貴州貴陽墻體廣告 為樹立高效的交通工作統(tǒng)籌諧和機制、加快推進
貴陽市創(chuàng)新型中心城市
現(xiàn)代化綜合平面交通體系建立，近日，市委、市政府出臺《
貴陽市綜合交通工作考核施行細則（試行）》，組建以市交通委員會和市督辦督查局主要擔任人任組長的“
貴陽市綜合交通工作督查考核組”，對相關工作展開督查。
樹立運轉高效的交通工作統(tǒng)籌諧和機制
據(jù)引見，由于交通需求疾速增長、公共交通系統(tǒng)不興旺、軌道交通施工等緣由，我市交通擁堵進一步加劇，亟須樹立運轉高效的交通工作統(tǒng)籌諧和機制，綜合管理交通問題。
新組建的
貴陽市綜合交通工作督查考 核組，成員從運管、交管、公交
公司等各相關單位和部門抽調(diào)，將盤繞全市綜合交通規(guī)劃、交通根底設備建立、交通擁堵管理、交通次序管理、交通平安保證、文化 交通宣傳等展開督查并考核，特別是市委、市政府布置的工作任務，以及
大眾投訴、媒體曝光問題整改落實狀況和督辦事項的辦理狀況。
年內(nèi)，督查考核組將以擁堵管理為督查考核重點；2017年后，將以市委、市政府肯定的年度綜合交通中心工作為重點，全面推進督查考核工作展開。
考核對象分為區(qū)域類和部門類
綜合交通工作的考核對象分為區(qū)域類和部門類。區(qū)域類包括各區(qū)（市、縣）政府，高新開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、
貴陽綜合保稅區(qū)、
貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)；部門類包括市有關部門和相關市管企業(yè)。
依據(jù)《
貴陽市2016年第一批突出交通堵點管理工作義務合成表》，目前治堵義務最大的區(qū)域為云巖、南明兩城區(qū)。如27個堵點之一的貴醫(yī)鹽務街、沙河街入口處，其義務單位就包括云巖區(qū)政府、市交委、市城管局、市交管局、市城投
公司。
今后，督查考核組將采取平?？己撕湍甓瓤己讼喾蛛x、月度專項檢查和不定期抽查相分離的方式，經(jīng)過明察暗訪、聽取匯報、實地查驗等，全面理解各級政府、部門對交通工作的落實狀況，并對相關義務單位目的完成狀況停止月度通報和季度考核。
交通工作考核歸入年度績效
督查考核組將依照“市委、市政府布置部署在哪里，督查到哪里；重點項目在哪里，督查到哪里；重點工作在哪里，督查到哪里；突出問題在哪里，督查到哪里”的思緒，增強工作督查。
綜合交通工作考核以百分制計分，年度目的義務書任務占60%，暫時工作任務占40%。平?？己说某晒寄甓瓤己说?0%。關于
大眾投訴、媒 體曝光的問題等整改不力的，采取倒扣分方式停止考核。同一問題連續(xù)兩次督查后整改不力的，每件次扣1分，連續(xù)3次以上的每件次扣3分。
考核結果將歸入全年度綜合績效目的考核。對工作完成好、效果佳，考核得分在90分及以上的，予以全市通報褒揚；對工作落實不力的，將提請市委、市政府對相關義務人停止問責。
下一步，市交委將發(fā)揮統(tǒng)籌作用，把城市交通規(guī)劃好、建立好、管理好，真正完成全市交通工作指導指揮一體化、資源分配一體化、決策運轉一體化、數(shù)據(jù)交融一體化。
