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　　中新社廣州11月25日電 (郭軍 毛衛(wèi)國(guó))記者25日從廣鐵集團(tuán)得悉，亞洲最大的地下火車站——深圳福田站11月25日開端試運(yùn)行，預(yù)計(jì)年底正式注冊(cè)運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)悉，福田站試運(yùn)行時(shí)期不對(duì)外售票，天天10:00-22:00在福田站至深圳北站間安排開行13對(duì)試運(yùn)行列車，全程8.67公里，用時(shí)約11分鐘。將來廣深港高鐵香港段注冊(cè)后，坐高鐵從北京到香港只需9小時(shí)。

　廣東廣州墻體廣告 　據(jù)了解，廣深港客運(yùn)專線福田站是我國(guó)第一座坐落城市中心區(qū)的地下火車站，地處深圳市益田路與深南大道的相交處。車站及有關(guān)工程全長(zhǎng)11.4公里，為地下三層。車站地下一層為換乘大廳，地下二層為站廳層和候車大廳，地下三層為站臺(tái)層，總造價(jià)約39.5億元人民幣。

　　廣鐵集團(tuán)有關(guān)部分負(fù)責(zé)人介紹，廣東廣州墻體廣告福田車站建筑總面積為14.7萬平方米，相當(dāng)于21個(gè)足球場(chǎng)，其間地下二層的面積為4.6萬平方米，候車大廳設(shè)有 1200個(gè)座椅，車站在地下三層站臺(tái)規(guī)劃了屏蔽門，以保證旅客在站臺(tái)的乘降安全。福田站是現(xiàn)在亞洲最大、全世界列車經(jīng)過速度最快的地下火車站，也是現(xiàn)在僅 次于美國(guó)紐約中央火車站的全球第二大地下火車站。

　　廣東廣州墻體廣告福田車站規(guī)劃新穎、技能標(biāo)準(zhǔn)高，廣東廣州墻體廣告是銜接香港、效勞內(nèi)地的控制性節(jié)點(diǎn)工程，也是我國(guó)鐵路建造、特別是地下大型火車站建造的示范性工程。廣深港客運(yùn) 專線福田站建成通車后，標(biāo)志著香港即將融入我國(guó)大陸地區(qū)的高速鐵路網(wǎng)，這關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)地與港澳地區(qū)的經(jīng)貿(mào)文明和人員往來具有主要現(xiàn)實(shí)意義。廣東廣州墻體廣告將來廣深港 高鐵香港段注冊(cè)后，從深圳和廣州坐高鐵，別離僅需15分鐘和30分鐘便可到達(dá)香港，構(gòu)成“廣深港半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。(完)