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墻體廣告 2015年11月份音訊，44臺(tái)SLK6109混合動(dòng)力城市公交車正式托付
天津市公交集團(tuán)(控股)有限
公司(以下簡稱
天津公交)。這也是申龍
公司與
天津公交年內(nèi)的第二次攜手，目
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墻體廣告前
天津公交已保有申龍客車120余臺(tái)，其中一半以上為新能源混合動(dòng)力車型。
早 在2008年，
天津市首條節(jié)能環(huán)保的混合動(dòng)力公交示范線路就開端投入運(yùn)轉(zhuǎn)，為加快新能源公交車輛開展，
天津公交集團(tuán)開端潛心研討，先后承當(dāng)了國度科技部 “863”方案、“節(jié)能與新能源汽車嚴(yán)重項(xiàng)目”定向課題和
天津市科委創(chuàng)新資金項(xiàng)目“混合動(dòng)力電動(dòng)車公交示范工程”。作為
天津市最大的公交企業(yè)，
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墻體廣告同時(shí)也是首 批新能源公交車推行試點(diǎn)城市，公交道路開展已掩蓋整個(gè)
天津市。近年來，
天津公交將新能源車型作為先鋒，鼎力推崇，為城市建立和空氣質(zhì)量改善盡了最大的努 力。
據(jù)理解，
天津公交在選擇新能源車輛時(shí)有著相當(dāng)高的規(guī)范和嚴(yán)厲的請(qǐng)求。申龍
公司和
天津公交于2014年初次協(xié)作，申龍
公司憑仗著在新能源 范疇優(yōu)質(zhì)的客車產(chǎn)品和先進(jìn)的節(jié)
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墻體廣告能技術(shù)博得了SLK6109混合動(dòng)力公交車的大批量訂單。在實(shí)踐運(yùn)營過程中，車輛性能穩(wěn)定、高效節(jié)能，為改善
天津市交通污染 起到了十分重要的作用，車輛穩(wěn)定及溫馨性遭到了用戶和乘客的分歧認(rèn)可。
隨同著國務(wù)院常務(wù)會(huì)議9月底肯定的一系列支持新能源汽車開展的措施，置信在今后新能源汽車的開展仍將持續(xù)升溫。申龍客車將繼續(xù)擔(dān)負(fù)起企業(yè)應(yīng)盡的義務(wù)，在新能源客車
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墻體廣告的研發(fā)上再接再厲，力圖以更環(huán)保的客車報(bào)答社會(huì)，為建立美麗中國貢獻(xiàn)力氣。
