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[創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新在荊州]楊洋:汽車后市場迎互聯(lián)網(wǎng)+時代

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2015年11月23日 09:11 相關案例: 本文標簽: 湖北荊州墻體廣告

  湖北荊州墻體廣告  關于車主來說,一旦買了車,就進入了汽車后市場。從汽車售出到報廢的生命周期中,包括貼膜、清洗、頤養(yǎng)、維修在內的各種效勞環(huán)節(jié)而產(chǎn)生的一系列買賣 活動,都被稱作汽車后市場。90后荊州男孩楊洋看準這個市場,采取線上積聚用戶+線下資源整合的營銷形式,打造荊州首家汽車互聯(lián)網(wǎng)+效勞機構。
  2013年,電子商務專業(yè)畢業(yè)的楊洋本著積聚工作經(jīng)歷的想法,湖北荊州墻體廣告招聘到深圳一家IT公司工作,一次回鄉(xiāng)休假時,他遇到了父親的一位戰(zhàn)友,而這次相遇,為楊洋后來的創(chuàng)業(yè)埋下了伏筆。
  他父親的戰(zhàn)友不斷想做汽車后市場,楊洋察看了深圳做汽車后效勞市場這一塊的狀況,湖北荊州墻體廣告他覺得全國曾經(jīng)有做得不錯的產(chǎn)品了,但荊州這方面還沒開端,所以想著回家創(chuàng)業(yè)。
  楊洋的想法是,經(jīng)過線上的咨詢解答以及各類推行活動來吸收用戶,再經(jīng)過線下整合各維修站和洗車店,為線上用戶提供優(yōu)惠便利的汽車維修頤養(yǎng)效勞, 這種形式借助于“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念,能夠最大限度的做到價錢、效勞透明。湖北荊州墻體廣告楊洋的想象,得到了同窗徐慶的支持,固然徐慶學的是土木工程專業(yè),但他得知楊洋的 創(chuàng)業(yè)方案后,馬上辭掉原來的工作,參加到楊洋的團隊。
  楊洋首先花了幾個月時間,將公司的網(wǎng)站做出來,在今年1月8日正式上線,網(wǎng)站主打汽車的咨詢和維修,同時將本人的品牌停止推行。
  楊洋一開端想找一些成熟的維修站協(xié)作,對客戶的車輛提供維護頤養(yǎng)等效勞。但很多修理廠沒有聽說這事,就沒談下來,于是,楊洋就想著本人開一家店,今年四月份這家店就開業(yè)了。
  楊洋的汽車快修店位于豉湖路轉盤,隨著與上門客戶的交流增加,楊洋又有了新的想法。
  很多用戶在反映,頤養(yǎng)周期太長,均勻半年左右,問有沒有周期短點的效勞如洗車之類的效勞。于是,楊洋開端從洗車方面動手。這次全市談了50家洗車店跟協(xié)作,做一個全城15元洗車的活動。
  為了擴展品牌的知名度,楊洋和同事楊慶想了很多方法。他們線上對車友問題停止解答,同時,召集一些員工去做線下推行,在固定的維修廠大型超市門口或繁華的街道上,向不曉得這個品牌的大眾或車友做宣傳。
  如今,楊洋公司的網(wǎng)站上曾經(jīng)收羅了荊州的200多家修理廠,各修理廠的聯(lián)絡方式和地址都發(fā)布在網(wǎng)頁上,車友假如在網(wǎng)站上提出車輛維修頤養(yǎng)等相關 問題,都能夠在30分鐘內得到解答。今年四月,湖北荊州墻體廣告楊洋開通了公司的微信公眾號,目前關注的車友有近一萬名,而且這個數(shù)字還在穩(wěn)步增長中。
  固然創(chuàng)業(yè)的道路并不平整,但楊洋的決計仍沒有改動,“養(yǎng)車不花冤枉錢,修車不走冤枉路”這是楊洋對用戶的承諾,也是他將來要到達的目的。

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