安徽合肥墻體廣告 今年6月初，為了讓2號(hào)線順利下穿南淝河隧道，施工方初次輸工業(yè)鹽水打“點(diǎn)滴”冷凍河床。往常，3個(gè)多月時(shí)間過去，從
合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站傳來好音訊，在9月初，四牌樓站至大東門站區(qū)間右線隧道打通，標(biāo)志著2號(hào)線右線單向洞通。
2號(hào)線右線本月初單向洞通
今年3月，一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)率先從四牌樓站始發(fā)，自西向東朝著大東門站推進(jìn)。該盾構(gòu)區(qū)間途經(jīng)長(zhǎng)江中路繁華路段，轉(zhuǎn)彎半徑小，沿線穿越花園街、老省委門前、小東門商業(yè)街區(qū)，下穿煤炭局宿舍等敏感、老舊建、構(gòu)筑物，下穿南淝河，整個(gè)施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。
為了平安起見，施工方在6月初開端，對(duì)南淝河河道停止了冷凍。8月下旬，盾構(gòu)機(jī)抵達(dá)南淝河河道下方。之后，項(xiàng)目參建人員就開啟了“白加黑”的加班形式，對(duì)河底、河面環(huán)境停止監(jiān)測(cè)，避免噴涌等險(xiǎn)情的發(fā)作。9月2日，順利完成冷凍法的盾構(gòu)接納，右線平穩(wěn)貫穿。
下個(gè)月將完成全線隧道“洞通”
合肥城市軌道交通
公司相關(guān)擔(dān)任人引見，截至8月底，2號(hào)線全線各車站主體構(gòu)造全部完成；區(qū)間工程根本完畢，估計(jì)在今年10月底，將完成全線隧道洞通。
另外，正線隧道從8月中旬開端鋪軌以來，停頓順利，估計(jì)到2017年5月份，正線鋪軌工程全部完成。全線機(jī)動(dòng)裝置、供電裝置、信號(hào)系統(tǒng)施工等，正全面、穩(wěn)步推進(jìn)。
第三輪規(guī)劃觸及9條軌道交通線路
8月1日，1號(hào)線正式啟動(dòng)空載試運(yùn)營(yíng)，截至8月下旬，曾經(jīng)完成雙車試運(yùn)轉(zhuǎn)、4列車試運(yùn)轉(zhuǎn)，行將展開8列車試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，同步展開78項(xiàng)約 100余次各類演練，目前曾經(jīng)完成
公司級(jí)演練13項(xiàng)，進(jìn)入第二階段非正常應(yīng)急處置演練階段。估計(jì)整個(gè)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，將在今年10月底根本完成。
合肥城市軌道交通
公司相關(guān)擔(dān)任人透露，依據(jù)國(guó)度對(duì)
合肥作為全國(guó)性綜合交通樞紐和長(zhǎng)三角世界級(jí)副中心城市的開展定位，并分離城市建立開展實(shí)踐，2015年，
合肥城市軌道交通
公司會(huì)同規(guī)劃等部門，組織修編了軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。
經(jīng)過
合肥市規(guī)委會(huì)研討并準(zhǔn)繩同意的新一輪《
合肥市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，遠(yuǎn)期（至2030年）規(guī)劃軌道交通線路9條，共380.6公里（不含機(jī)場(chǎng)專用線）。遠(yuǎn)景（至2050年）規(guī)劃軌道交通線路15條，線路總長(zhǎng)522.8公里（不含機(jī)場(chǎng)專用線）。
