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貴州鐵路出資集團的消息，到現(xiàn)在，
貴州首條以PPP形式（即公私協(xié)作形式）自建自營的當?shù)罔F路——甕安至馬場坪鐵路，現(xiàn)已完結(jié)出資11.11億元，估計2019年9月建成通車。
據(jù)介紹，甕馬鐵路于2015年9月28日在福泉市牛場鎮(zhèn)境內(nèi)開工，全長79.086公里，總出資49.93億元，等級為國鐵Ⅱ級，設(shè)計時速為120公里。南起黔南州福泉市馬場坪，與滬昆普速鐵路相連，北止黔南州甕安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，全線共設(shè)福泉、甘粑哨、王家寨、牛場、平定營、甕安等6個車站，1個線路所（姜家坪）。以貨運為主、兼顧客運。
甕馬鐵路全線設(shè)置42座橋梁共長12681.13米，28座地道共長31907米，橋隧總長44.588公里，占總建造長度的56.37%。
到現(xiàn)在，甕馬鐵路已完結(jié)工程出資11.11億元，估計全線路基工程填筑將在2017年4月底悉數(shù)完結(jié)；一切橋梁主體工程2018年8月悉數(shù)完結(jié)；地道工程2018年8月悉數(shù)完結(jié)；鋪軌工程2018年5月到2018年10月底前悉數(shù)完結(jié)；四電（通信工程、信號工程、電力工程和電氣
化工程）及站后房建配套工程2019年4月前完結(jié)；2019年5月開端聯(lián)調(diào)聯(lián)試及靜態(tài)檢驗，估計2019年9月全線通車。
相關(guān)專家表明，甕馬鐵路建成后，將為甕安至福泉煤電磷一體化循環(huán)基地供給大才能、安全快捷的鐵路運輸通道。一起將開行多對旅客列車，便利兩地旅客出行。
