廣西墻體廣告設(shè)計(jì)日前，經(jīng)自治區(qū)黨委、政府同意，《
廣西壯族自治區(qū)公事用車制度變革整體計(jì)劃》以及《自治區(qū)本級(jí) 機(jī)關(guān)公事用車制度變革實(shí)施計(jì)劃》正式印發(fā)實(shí)施，車改將依照先機(jī)關(guān)和參公作業(yè)單位后
公司和作業(yè)單位的次序，分級(jí)分類推動(dòng)，變革后全區(qū)整體和自治區(qū)本級(jí)節(jié)支率 要達(dá)到7%，市縣整體要有節(jié)支。
依照變革請(qǐng)求，將撤銷通常公事用車，保存必要的應(yīng)急、機(jī)要通訊、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)則的一線法律執(zhí)勤崗位車輛及別的車輛。自治區(qū)黨委、人大、政府、 政協(xié)機(jī)關(guān)保存必要的應(yīng)急和調(diào)研用車；別的各部分留用車輛按部分行政、參公單位人員編制數(shù)的必定份額保存，原則上30人以下1輛、31-50人2輛、 51-100人3輛、101-200人4輛、201人以上5輛。
各市、縣（市、區(qū)）依據(jù)地域面積、人口數(shù)量，斷定保存必定數(shù)量的應(yīng)急、機(jī)要通訊用車。變革后保存的車輛，不再悉數(shù)裝備到部分，除有必要裝備到部分的車輛外， 會(huì)集起來(lái)建立效勞渠道，實(shí)施一致辦理。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黨政主要負(fù)責(zé)人一致參與車改，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）保存應(yīng)急、機(jī)要用車的數(shù)量，在核定的縣（市、區(qū)）總編制規(guī)模內(nèi)按 2-3輛統(tǒng)籌裝備。
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變革后，將進(jìn)一步緊縮法律執(zhí)勤車輛規(guī)劃，法律執(zhí)勤用車裝備嚴(yán)厲約束在一線法律執(zhí)勤崗位，機(jī)關(guān)內(nèi)部辦理和后勤崗位，以及機(jī)關(guān)所屬作業(yè)單位一概不得裝備。全區(qū) 在滿意節(jié)支率請(qǐng)求的前提下，保存的法律執(zhí)勤用車份額，以現(xiàn)有編制數(shù)測(cè)算，按自治區(qū)本級(jí)不超越40%、市本級(jí)不超越60%、縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不超越 70%的標(biāo)準(zhǔn)履行。確因作業(yè)需求超越此份額保存法律執(zhí)勤用車的，最多保存1輛車，每年按5萬(wàn)元扣減公事交通補(bǔ)助；保存車輛份額超越90%的，不發(fā)放公事交 通補(bǔ)助。
依照節(jié)省本錢、保證公事的請(qǐng)求，將擬定公事交通補(bǔ)助辦理辦法，合理斷定各職級(jí)作業(yè)人員公事交通補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。按國(guó)家關(guān)于邊遠(yuǎn)地方民族地區(qū)交通補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不得高于中心 和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的150%的規(guī)則，自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)公事交通補(bǔ)助分為4個(gè)層次，詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)為：廳級(jí)每人每月1950元，處級(jí)每人每月1200元，科級(jí)每人 每月750元，科員及以下每人每月650元。各市、縣（市、區(qū)）公事交通補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)層次，要依據(jù)本地實(shí)際情況恰當(dāng)細(xì)化，適度拉開層次，層次區(qū)分不得少于4 級(jí)。同一市實(shí)施一致的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，各市與自治區(qū)本級(jí)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)距離不得超越20%。各參改單位車輛封存停駛并檢驗(yàn)合格后，能夠發(fā)放公事交通補(bǔ)助。
各參改單位依據(jù)變革后的實(shí)際需求，合理設(shè)置司勤人員崗位，采納揭露、對(duì)等、競(jìng)賽、擇優(yōu)的方法斷定留用人員，對(duì)未聘任的在職在編司勤人員，原則上以內(nèi)部消化為主，不得簡(jiǎn)單推向社會(huì)，經(jīng)過(guò)內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、提早離崗等辦法妥善安置。
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依照整體目標(biāo)，自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)和參照公事員法辦理的作業(yè)單位公事用車變革于2015年12月底前完結(jié)，非參照公事員法辦理的作業(yè)單位、國(guó)有
公司和國(guó)有金融
公司的公事用車制度變革，待國(guó)家出臺(tái)有關(guān)方針后按規(guī)則履行。
近來(lái)，《
廣西壯族自治區(qū)公事用車制度變革整體計(jì)劃》、《自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)公事用車制度變革實(shí)施計(jì)劃》印發(fā)。我區(qū)將在12月底前完結(jié)自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)和參公作業(yè) 單位公事用車制度變革。車改撤銷通常公事用車，公事出行方法由公事人員自行挑選，適度發(fā)放公事交通補(bǔ)助。自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)公事交通補(bǔ)助分為四個(gè)層次，詳細(xì)標(biāo) 準(zhǔn)為：廳級(jí)每人每月1950元，處級(jí)每人每月1200元，科級(jí)每人每月750元，科員及以下每人每月650元
1
撤銷通常公事用車
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據(jù)了解，我區(qū)車改將依照先機(jī)關(guān)和參公作業(yè)單位，后
公司和作業(yè)單位的次序，分級(jí)分類推動(dòng)。12月底前，完結(jié)自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)和參公作業(yè)單位公事用車制度變革，完結(jié)各市、縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）機(jī)關(guān)和參公作業(yè)單位公事用車制度變革實(shí)施計(jì)劃批閱作業(yè)。
這意味著，自治區(qū)黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān)，各民主黨派和工商聯(lián)，參照公事員法辦理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、作業(yè)單位悉數(shù)要在12月底前完結(jié)車改。
此外，非參公作業(yè)單位、國(guó)有
公司和國(guó)有金融
公司的公事用車制度變革，待國(guó)家出臺(tái)有關(guān)方針后按規(guī)則履行。
車改撤銷通常公事用車，保存必要的應(yīng)急、機(jī)要通訊、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)則的一線法律執(zhí)勤崗位車輛及別的車輛。自治區(qū)黨委、人大、政府、政協(xié)機(jī)關(guān)保存 必要的應(yīng)急和調(diào)研用車。別的單位應(yīng)急和機(jī)要車輛按部分行政、參公單位人員編制數(shù)的必定份額保存。原則上，30人以下1輛、31~50人2輛、51~100 人3輛、101~200人4輛、201人以上5輛。
老干部效勞用車暫不歸入變革規(guī)模，仍按有關(guān)規(guī)則履行。
2
車改補(bǔ)助分4檔
參改的人員規(guī)模包含：在編在崗廳（局）級(jí)以下符合條件的作業(yè)人員原則上均參與車改，鼓舞區(qū)直各部分正職參與車改。確因環(huán)境所限和作業(yè)需求不便利撤銷公事用車的，答應(yīng)以恰當(dāng)會(huì)集方法供給作業(yè)用車，并應(yīng)嚴(yán)厲標(biāo)準(zhǔn)辦理，但不得收取公事交通補(bǔ)助。
變革后，城區(qū)或規(guī)則區(qū)域內(nèi)，一般公事出行方法由公事人員自行挑選，實(shí)施社會(huì)化供給，適度發(fā)放公事交通補(bǔ)助。在
南寧城區(qū)規(guī)模內(nèi)從事公事活動(dòng)，不再報(bào)銷公事交通費(fèi)用。規(guī)模外的按現(xiàn)行差旅費(fèi)辦理辦法履行。
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據(jù)了解，我區(qū)按國(guó)家關(guān)于邊遠(yuǎn)地方民族地區(qū)交通補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不得高于中心和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的150%的規(guī)則，自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)公事交通補(bǔ)助分為四個(gè)層次，詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)為：廳級(jí)每人每月1950元，處級(jí)每人每月1200元，科級(jí)每人每月750元，科員及以下每人每月650元。
各市、縣（市、區(qū)）公事交通補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)層次，依據(jù)本地實(shí)際情況細(xì)化，適度拉開層次，層次區(qū)分不得少于4級(jí)。同一市實(shí)施一致的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，各市與自治區(qū)本級(jí)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)距離不得超越20%。各參改單位車輛封存停駛并檢驗(yàn)合格后，能夠發(fā)放公事交通補(bǔ)助。
禁止“既坐車又拿錢”
計(jì)劃請(qǐng)求撤銷的公事車輛要標(biāo)準(zhǔn)處置。關(guān)于黃標(biāo)車，悉數(shù)作作廢處理；關(guān)于別的列入撤銷的車輛經(jīng)過(guò)揭露拍賣等方法揭露處置，不得關(guān)于公事人員搞特別照顧，防止促銷和賤賣，防止國(guó)有資產(chǎn)丟失。黨政機(jī)關(guān)公事用車處置收入，扣除有關(guān)稅費(fèi)后悉數(shù)上繳國(guó)庫(kù)。
變革后，各地可依據(jù)實(shí)際情況，對(duì)未能及時(shí)處置的車輛，采納建立過(guò)渡性車輛效勞中心或許社會(huì)化租借
公司的方法，進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，削減車輛閑置糟蹋。
據(jù)了解，計(jì)劃請(qǐng)求不留口兒不留后門，堅(jiān)決防止呈現(xiàn)車改后公事交通支出不減反增、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高和“既坐車又拿錢”景象。
各單位不得以特別用處等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)裝備公事用車，不得以任何方法換用、借用、占用下屬單位或許別的單位和自個(gè)的車輛，不得承受企作業(yè)單位和個(gè) 人贈(zèng)送的車輛，不得以任何理由移用或許固定自個(gè)運(yùn)用法律執(zhí)勤、應(yīng)急、機(jī)要通訊等公事用車，不得以公事交通補(bǔ)助名義變相發(fā)放福利。公事人員不得既領(lǐng)公事交通 補(bǔ)助，又違規(guī)乘坐公事用車。
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審計(jì)機(jī)關(guān)將對(duì)保存車輛的裝備運(yùn)用、運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用、撤銷的公事用車處置、交通補(bǔ)助發(fā)放等情況歸入審計(jì)監(jiān)督。
4
有人歡欣有人愁
公事用車變革的消息在機(jī)關(guān)單位里引起了強(qiáng)烈重視，有人歡欣有人愁。
一位在某區(qū)直單位上班的李先生表明，車改對(duì)自個(gè)來(lái)說(shuō)是好事，他告訴記者：“平常在單位里用車的時(shí)機(jī)很少，變革對(duì)我影響不大。實(shí)在需求用車的時(shí)分，就開電動(dòng)車去，能多點(diǎn)補(bǔ)助總之是好的?！?br /> 李先生所在單位原先的公事車超越10輛，車改后，只能夠保存兩輛機(jī)要交換車。按規(guī)則，李先生單位的“一把手”能夠挑選保存用車或許參與車改收取補(bǔ)助，“最終我們領(lǐng)導(dǎo)挑選了與大家相同參與車改”。
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公事員張先生也表明竭力支持，“雖然沒有車用了，但下鄉(xiāng)有差旅費(fèi)和補(bǔ)助。在市區(qū)就事、開會(huì)能夠挑選坐公交，并且如今有各種打車軟件，真是趕時(shí)間的話叫車也便利”。
不過(guò)關(guān)于有些需求經(jīng)常外出就事的員工來(lái)說(shuō)，尤其是單位崗位這樣的“用車大戶”，“很怕補(bǔ)助不行，還要倒貼”。
張先生也表明，在今后的作業(yè)中可能會(huì)發(fā)生招待上級(jí)來(lái)訪用車艱難，還需求逐漸處理各種疑問(wèn)。
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