湖北荊州墻體廣告 一個(gè)令湘贛皖豫四省均感振作的音訊是——
湖北總出資236.89億元的5座長(zhǎng)江大橋，今年年底有望悉數(shù)開工。
日前，長(zhǎng)江商報(bào)記者了解到這5座長(zhǎng)江大橋分別是石首、嘉魚、
武穴、白洋、棋盤洲長(zhǎng)江大橋，其開工的前期準(zhǔn)備工作均已安排妥當(dāng)。
到時(shí)，白洋大橋?qū)⒆兂啥跷髂蠀^(qū)域向南首要通道；棋盤洲
湖北荊州墻體廣告長(zhǎng)江大橋?qū)⑼七M(jìn)鄂東區(qū)域
鄉(xiāng)鎮(zhèn)化進(jìn)程；嘉魚長(zhǎng)江大橋?qū)⑼七M(jìn)
武漢城市圈一體化開展；
武穴長(zhǎng)江大橋?qū)⒆兂纱蛲ǘ踮M皖豫四省的快速通道；石首長(zhǎng)江大橋?qū)⒋蛲ㄊ‰H“斷頭路”，北可銜接二廣高速(襄樊至
荊州高速)公路、滬渝高速，南可通過江南高速銜接杭瑞高速、隨岳高速公路。
白洋長(zhǎng)江大橋：
鄂西南區(qū)域向南首要通道
橋梁計(jì)劃
國(guó)家批復(fù)贊同選用秦家河橋位計(jì)劃。道路起自枝江市白洋林場(chǎng)，接在建的宜昌至張家
湖北荊州墻體廣告界高速公路當(dāng)陽(yáng)至枝江段，在秦家河跨過長(zhǎng)江，經(jīng)宜都市陸
鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止 于枝
鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)心畈村，接在建的宜昌至
張家界高速公路宜都至五峰漁陽(yáng)關(guān)段和宜昌至
岳陽(yáng)高速公路，全長(zhǎng)約15.8公里，其間，長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)約2.2公里，兩岸接線 長(zhǎng)約13.6公里。
全線在宜都一處設(shè)置互通式立交，預(yù)留陸城一處互通式立交。同步建造必要的交通工程和沿線設(shè)備。全線選用六車道高速公路規(guī)范建造，計(jì)劃速度選用100公里/小時(shí)。
經(jīng)濟(jì)賬
項(xiàng)目預(yù)算總出資為34.65億元(靜態(tài)出資31.43億元)，其間項(xiàng)目資本金8.66億元，約占總出資的25%，由
湖北省交通出資有限
公司、中 交第二公路勘測(cè)計(jì)劃研究院有限
公司、
四川公路橋梁建造集團(tuán)有限
公司、
湖北省路橋集團(tuán)有限
公司按54.5%、1%、20%、24.5%的份額出資；其他資金 使用國(guó)內(nèi)銀行貸款處理。
項(xiàng)目由
湖北省交通出資有限
公司、中交第二公路勘測(cè)計(jì)劃研究院有限公
湖北荊州墻體廣告司、
四川公路橋梁建造集團(tuán)有限
公司、
湖北省路橋集團(tuán)有限
公司依法組成的
公司負(fù) 責(zé)建造、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)辦理。運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，收取車輛通行費(fèi)作為出資報(bào)答。運(yùn)營(yíng)期滿后，將本項(xiàng)目悉數(shù)設(shè)備無償移送
湖北省當(dāng)?shù)亟煌ㄞk理部門。
區(qū)域影響
據(jù)介紹，該項(xiàng)目建成后，將變成鄂西南通往珠三角、北部灣等南部區(qū)域的首要通道，是長(zhǎng)江三峽與武陵源、
張家界國(guó)家地質(zhì)公園的僅有快速通道，關(guān)于完善區(qū)域高速路網(wǎng)計(jì)劃，加強(qiáng)鄂湘經(jīng)濟(jì)和交通聯(lián)絡(luò)，推進(jìn)我國(guó)武陵山經(jīng)濟(jì)協(xié)
湖北荊州墻體廣告作區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展具有十分主要的含義。
石首長(zhǎng)江大橋：
打通省際“斷頭路”
橋梁計(jì)劃
國(guó)家發(fā)改委批復(fù)贊同選用碾子灣橋位計(jì)劃。道路起自江陵縣普濟(jì)鎮(zhèn)西，接在建的潛江至江陵高速公路，經(jīng)橫溝市鎮(zhèn)，在北碾村附近跨過長(zhǎng)江，止于石首市 高基廟鎮(zhèn)西，接在建的
岳陽(yáng)至宜昌高速公路，全長(zhǎng)約40.5公里，其間，長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)約11.3公里，北岸接線長(zhǎng)約17.7公里，南岸接線長(zhǎng)約11.5公里。
全線選用高速公路規(guī)范建造，計(jì)劃速度選用100公里/小時(shí)。
經(jīng)濟(jì)賬
項(xiàng)目預(yù)算總出資約為73.3億元(靜態(tài)出資約65.8億元)，其間項(xiàng)目資本金為18.33億元，約占總出資的25%，由
湖北省交通出資有限公 司、中交公路計(jì)劃計(jì)劃院有限
公司、中交第二公路工程局有限
公司、我國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限
公司、
湖北長(zhǎng)江路橋股份有限
公司、我國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限
公司 依照57.5%、1%、10%、11.5%、10%、10%的份額出資；其他54.97億元資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款處理。
項(xiàng)目由
湖北省交通出資有限
公司、中交公路計(jì)劃計(jì)劃院有限
公司、中交第二公路工程局有限
公司、我國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限
公司、
湖北長(zhǎng)江路橋股份 有限
公司、我國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限
公司共同出資組成的
湖北石首長(zhǎng)江公路大橋有限
公司擔(dān)任建造、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)辦理。運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，收取車輛通行費(fèi)作為出資報(bào)答。經(jīng) 營(yíng)期滿后，將本項(xiàng)目悉數(shù)設(shè)備無償移送
湖北省當(dāng)?shù)亟煌ㄞk理部門。
區(qū)域影響
通過大橋的建造可打通“斷頭路”，連通“望江路”，實(shí)現(xiàn)北可銜接二廣高速(襄樊至
荊州高速)公路、滬渝高速，南可通過江南高速銜接杭瑞高速、隨 岳高速公路，對(duì)完善兩湖區(qū)域路網(wǎng)計(jì)劃，構(gòu)成“內(nèi)暢外聯(lián)”快速通道網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)“兩湖平原”區(qū)域縱深交流，推進(jìn)石首及沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展，推進(jìn)大
荊州區(qū)域旅 游業(yè)快速開展。
嘉魚長(zhǎng)江大橋：
推進(jìn)
武漢城市圈一體化開展
橋梁計(jì)劃
國(guó)家發(fā)改委批復(fù)贊同選用新街橋位計(jì)劃。道路起自
洪湖市燕窩鎮(zhèn)團(tuán)結(jié)村，接在建的
武漢城市圈環(huán)線高速公路
洪湖段，跨過長(zhǎng)江后，止于嘉魚縣新街鎮(zhèn)，接在建的
武漢城市圈環(huán)線高速公路
咸寧西段，全長(zhǎng)約4.7公里，其間，跨過長(zhǎng)江主橋長(zhǎng)1.75公里。
全線選用雙向六車道高速公路規(guī)范建造，計(jì)劃速度選用100公里/小時(shí)，橋梁寬度選用33.5米(不含布索區(qū))。
經(jīng)濟(jì)賬
項(xiàng)目預(yù)算總出資約為30.4億元(靜態(tài)出資27億元)，其間項(xiàng)目資本金為7.6億元，約占總出資的25%，由
湖北省交通出資有限
公司、
湖北省交 通計(jì)劃計(jì)劃院、
四川公路橋梁建造集團(tuán)有限
公司、中交第二公路工程局有限
公司、
湖北楚天高速公路股份有限
公司按34%、1%、20%、20%、25%的份額 出資；其他22.8億元資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款處理。
項(xiàng)目由
湖北省交通出資有限
公司、
湖北省交通計(jì)劃計(jì)劃院、
四川公路橋梁建造集團(tuán)有限
公司、中交第二公路工程局有限
公司、
湖北楚天高速公路股份有限
公司依法組成的
湖北嘉魚長(zhǎng)江公路大橋有限
公司擔(dān)任建造、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)辦理。運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，收取車輛通行費(fèi)作為出資報(bào)答。運(yùn)營(yíng)期滿后，將本項(xiàng)目悉數(shù)設(shè)備無償移送湖 北省當(dāng)?shù)亟煌ㄞk理部門。
區(qū)域影響
據(jù)介紹，該項(xiàng)意圖建成，將進(jìn)一步鋪平
咸寧西向坦道，關(guān)于改進(jìn)區(qū)域路網(wǎng)計(jì)劃，減輕滬渝高速公路
武漢繞城段、武黃段等主要交通路段的交通壓力，加強(qiáng)
武漢市、天(門)仙(桃)潛(江)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)密集區(qū)、咸(寧)嘉(魚)赤(壁)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)密集區(qū)甚至悉數(shù)城市圈的聯(lián)絡(luò)，推進(jìn)城市圈一體化開展都將表現(xiàn)十分主要的效果。
棋盤洲長(zhǎng)江大橋：
推進(jìn)鄂東區(qū)域
鄉(xiāng)鎮(zhèn)化進(jìn)程
橋梁計(jì)劃
國(guó)家發(fā)改委批復(fù)贊同選用棋盤洲橋位計(jì)劃。道路起自
黃石市陽(yáng)新縣太子鎮(zhèn)，接擬建的大冶至陽(yáng)新高速公路，經(jīng)金海開發(fā)區(qū)、韋源口鎮(zhèn)，在棋盤洲跨過長(zhǎng) 江，經(jīng)赤西湖，止于
黃岡市
蘄春縣管窯鎮(zhèn)紅旗崗村，接已建的滬渝國(guó)家高速公路
黃梅至
黃石段，全長(zhǎng)約22.2公里，其間，長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)約3.7公里，兩岸接線長(zhǎng) 約18.5公里。全線在金海、新港、管窯、紅旗崗4處設(shè)置互通式立交。同步建造必要的交通工程和沿線設(shè)備。
全線選用高速公路規(guī)范建造，計(jì)劃速度選用100公里/小時(shí)。
經(jīng)濟(jì)賬
項(xiàng)目預(yù)算總出資約為39.1億元(靜態(tài)出資35.9億元)，其間項(xiàng)目資本金為9.8億元，約占總出資的25%，由
湖北省交通出資有限
公司、中交 公路計(jì)劃計(jì)劃院有限
公司、我國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限
公司、
湖北省路橋集團(tuán)有限
公司按51.5%、1%、23%、24.5%的份額出資；其他資金使用國(guó)內(nèi) 銀行貸款處理。
項(xiàng)目由
湖北省交通出資有限
公司等擔(dān)任建造、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)辦理。運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，收取車輛通行費(fèi)作為出資報(bào)答。運(yùn)營(yíng)期滿后，將本項(xiàng)目悉數(shù)設(shè)備無償移送
湖北省當(dāng)?shù)亟煌ㄞk理部門。
區(qū)域影響
據(jù)介紹，該項(xiàng)目建成后，將有效地加速
湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的敞開開發(fā)，推進(jìn)鄂東區(qū)域城市間的聯(lián)絡(luò)和周邊區(qū)域
鄉(xiāng)鎮(zhèn)化進(jìn)程，股動(dòng)大別山、幕阜山貧困山區(qū)和革新老區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展。
武穴長(zhǎng)江大橋：
打通鄂贛皖豫四省快速通道
橋梁計(jì)劃
國(guó)家發(fā)改委批復(fù)贊同選用余祥至上巢湖橋位計(jì)劃。道路起自
武穴市四望鎮(zhèn)新屋嶺附近，接在建的
麻城至陽(yáng)新高速公路
麻城至
武穴段和已建成的滬渝國(guó)家高 速公路
黃梅至
黃石段，經(jīng)黃泥湖，在余祥村上洲灣跨過長(zhǎng)江，經(jīng)上巢湖，止于陽(yáng)新縣楓林鎮(zhèn)塘灣村，接已建成的杭瑞國(guó)家高速公路
湖北段，全長(zhǎng)約31公里，其間， 長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)約4.3公里。全線在
武穴西、四望、
武穴、富池、楓林東5處設(shè)置互通式立交。
項(xiàng)目全線選用高速公路規(guī)范建造，計(jì)劃速度選用100公里/小時(shí)，其間，
武穴互通至富池互通段約5公里選用六車道規(guī)范，橋梁寬度選用33.5米(不含布索區(qū))；其他路段共約26公里選用四車道規(guī)范，路基寬度選用26米。
經(jīng)濟(jì)賬
項(xiàng)目預(yù)算總出資約為57.33億元(靜態(tài)出資51.95億元)，其間項(xiàng)目資本金為14.33億元，約占總出資的25%，由
湖北省交通出資有限公 司、
湖北省交通計(jì)劃計(jì)劃院、中交第一公路勘測(cè)計(jì)劃研究院有限
公司、
湖北省路橋集團(tuán)有限
公司、我國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限
公司按52%、1%、1%、 24.5%、21.5%的份額出資；其他43億元資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款處理。
項(xiàng)目由
湖北省交通出資有限
公司等擔(dān)任運(yùn)營(yíng)和維護(hù)辦理。運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，收取車輛通行費(fèi)作為出資報(bào)答。運(yùn)營(yíng)期滿后，將項(xiàng)目悉數(shù)設(shè)備無償移送
湖北省當(dāng)?shù)亟煌ㄞk理部門。
區(qū)域影響
據(jù)介紹，該項(xiàng)目實(shí)施后，將在長(zhǎng)江鄂東、贛北區(qū)段新增一條過江通道，并與有關(guān)路段一同，打通鄂贛皖豫四省毗連區(qū)域的省際南北向快速通道，對(duì)加強(qiáng)長(zhǎng)江中游城市群交通聯(lián)絡(luò)、加速長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶敞開開發(fā)具有主要含義。
