云南墻體廣告策劃
云南的優(yōu)勢在區(qū)位、未來在敞開。過去，受制于交通、動力、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施建造的滯后，
云南特有的“面向三亞，肩挑兩洋，通江達(dá)?！钡膮^(qū)位優(yōu)勢未能 充沛釋放?！耙粠б宦贰薄?gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊等國家戰(zhàn)略的施行，為
云南帶來了史無前例的機(jī)會，一起也對
云南的跨過開展提出了新應(yīng)戰(zhàn)。
2013年5月，
云南啟動了歸納交通基礎(chǔ)設(shè)施建造3年攻堅戰(zhàn)。日前，
云南也正式敞開
云南路網(wǎng)、航空網(wǎng)、動力網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建造的5年大會
云南墻體廣告策劃戰(zhàn)前奏?；貞洭F(xiàn)已走過的路，是為了非常好地展望未來。為此，本報近來專訪了國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長鄭劍。
問：
云南是集邊遠(yuǎn)地方、民族、山區(qū)、貧困四位一體的欠發(fā)達(dá)省份，現(xiàn)在，
云南歸納交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后的局面還沒有底子改動，
云南特有的面向西南敞開的區(qū)位優(yōu)勢
云南墻體廣告策劃遠(yuǎn)沒有得到充沛表現(xiàn)。今后，國家發(fā)改委將對
云南給予哪些方針性扶持與歪斜？
鄭劍：長期以來，我委積極支撐
云南交通基礎(chǔ)設(shè)施建造，在國家戰(zhàn)略擬定和施行中統(tǒng)籌考慮
云南省經(jīng)濟(jì)社會開展需要，積極予以支撐。在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì) 帶有
云南墻體廣告策劃關(guān)計劃擬定中，充沛考慮
云南省區(qū)位優(yōu)勢和特色，大力支撐
云南省交通基礎(chǔ)設(shè)施建造。2014年出臺的《國務(wù)院對于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟(jì)帶開展的輔導(dǎo) 意見》明確提出，要增強(qiáng)
云南面向西南敞開主要橋頭堡功用，并積極支撐
云南省加速構(gòu)建中越、中老泰、中緬
云南墻體廣告策劃、中印世界運(yùn)輸通道，以
昆明為基地構(gòu)建面向南亞東南 亞的進(jìn)出口集散網(wǎng)絡(luò)，依托
云南建造我國—南亞技能搬運(yùn)基地、我國—
云南墻體廣告策劃東盟立異基地，加速
云南沿邊金融歸納變革試驗區(qū)開展，推動瑞麗重點開發(fā)敞開試驗區(qū)建造。
問：2015年是
云南要害年，
云南全面深化變革，深化施行歸納交通基礎(chǔ)設(shè)施3年攻堅戰(zhàn)收官之年。3年來，國家發(fā)改委曾給予過
云南哪些支撐與輔導(dǎo)？
鄭劍：2013年以來，我委積極支撐
云南省交通基礎(chǔ)設(shè)施建造，在計劃、方針、項目、資金等方面予以歪斜。
一是加速鐵路通道建造，我委積極支撐
云南省鐵路項目建造。項目方面，批復(fù)
玉溪至磨憨、
大理至臨滄、彌勒至蒙自鐵路等項目，線路路程長約838公里，總投 資約763億元。資金方面，組織中心預(yù)算內(nèi)出資152.5億元，支撐云桂、
長沙至
昆明、廣通至
大理、
大理至瑞麗以及
麗江至香格里拉鐵路等項目建造。 “十 二五”前四年，
云南省境內(nèi)完結(jié)鐵路建造出資約850億元，是“十一五”的2倍以上。估計到2015年末，
云南省鐵路經(jīng)營路程將達(dá)到2980公里，在建鐵路 路程在2400公里以上。
二是加速提高公路網(wǎng)絡(luò)，我委積極支撐
云南省公路建造。方針方面，
云南省國家高速公路項目中心補(bǔ)助為項目建安費(fèi) 的50%，高于全國大部分地區(qū)。項目方面，累計批復(fù)宣威至
曲靖公路、香格里拉至
麗江公路、蒙自至硯山公路、小勐養(yǎng)至磨憨公路改擴(kuò)建和滇藏新通道丙中洛至滇 藏界公路改建等項目。資金方面，中心預(yù)算內(nèi)出資三年累計組織進(jìn)藏干線公路1.46億元，
農(nóng)村公路3.76億元，國防交通（公路、水路）5.72億元。
三是進(jìn)一步完善民航機(jī)場計劃，我委積極支撐
云南省機(jī)場建造。批復(fù)了
云南滄源、瀾滄機(jī)場工程可行性研討報告，組織中心預(yù)算內(nèi)出資7.72億元用于支撐
云南瀘沽湖、滄源、瀾滄機(jī)場項目建造以及
云南省郵政普遍效勞和機(jī)要通訊基礎(chǔ)設(shè)施建造。
問：當(dāng)時，
云南省正深化貫徹落實習(xí)近平總書記調(diào)查
云南時的主要講話精神，自動效勞和融入國家開展戰(zhàn)略，現(xiàn)在
云南敞開“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施建造，歸納交通基礎(chǔ)設(shè)施建造5年大會戰(zhàn)，國家發(fā)改委在
云南“十三五”計劃、助推
云南交通網(wǎng)絡(luò)完成內(nèi)暢外聯(lián)方面將寄予哪些期望？
鄭劍：為貫徹落實習(xí)近平總書記調(diào)查
云南主要講話精神，“十三五”時期，咱們將持續(xù)支撐
云南基礎(chǔ)設(shè)施建造，在有關(guān)戰(zhàn)略施行、計劃編制、項目建造、資金組織 等方面給予積極支撐。一是在推動“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略施行中，加速完善
云南省內(nèi)聯(lián)外通、安全快捷的歸納交通運(yùn)輸網(wǎng)。二是在“十三五”交通計劃及中 長期鐵路網(wǎng)、民航計劃計劃等編制工作中，聯(lián)系
云南省經(jīng)濟(jì)社會開展和客貨運(yùn)輸需要等，統(tǒng)籌研討支撐嚴(yán)重交通項目建造，進(jìn)一步表現(xiàn)交通對
云南經(jīng)濟(jì)社會開展支撐 和引領(lǐng)效果。三是依據(jù)中心預(yù)算內(nèi)出資組織規(guī)模，進(jìn)一步加大資金支撐力度。
