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鄭州汽車租賃行業(yè)窘境 公司與租車人“黑吃黑”

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2015年11月10日 11:11 相關(guān)案例： 本文標(biāo)簽： 河南墻體廣告制作

　　不久前，一安陽人花2萬元雇了個小伙到鄭州租車。按約好，小伙得手后，把車開到指定地址，就能白得2萬元。
　　但小伙被租車公司識破，沒租到車。小伙說要去機場接人，租車公司老板說，“你給700元我找自己開蠻橫給你送曩昔?！苯K究，小伙打電話通知司機，飛機晚點了，讓司機回去。后來，安陽人打電話到租車公司，說小伙拿了他2萬元錢，失聯(lián)了……
　　這是個典型的雇傭搶手騙租事例，沒想到卻被搶手擺了一道。相似的組團騙租比較多，比方A花錢雇B去租車，車到手后，A將車典當(dāng)或出售。
　　上面這個故事，僅僅這兩年鄭州轎車租借職業(yè)窘境的一個縮影。從假證到真證，從獨自行騙到組團行騙，租車行生意欠好，有些人干上了有點相似“黑吃黑”的生意。鄭州轎車租借職業(yè)開展現(xiàn)狀終究怎樣？河南商報經(jīng)過查詢報道，為您呈現(xiàn)。
　　轎車租借職業(yè)如何，透過一場會，你或許就能感受到。
　　現(xiàn)場分布著車企和定位公司的廣告，顯而易見，這些直指當(dāng)下職業(yè)的兩大痛點：拿到質(zhì)優(yōu)價廉的轎車、不丟車或丟車能找回。
　　租車職業(yè)亂象幾許？怎樣讓當(dāng)下的轎車租借公司走出窘境？還有一段困難的路要走。
　　【現(xiàn)狀】
　　“行規(guī)”被廢止無主管單位
　　在鄭州，有150多個沒人管的“孩子”。這些“孩子”，說的是轎車租借公司。其中八成車輛在20輛擺布，有些乃至沒車。
　　當(dāng)下的這個職業(yè)，飽上當(dāng)租困擾、丟車頻發(fā)，開展失序、惡性競爭，普遍盈余能力較弱。
　　河南墻體廣告制作為何沒人管，這里有解說：上一年，鄭州市路途運送管理部門通知記者，他們現(xiàn)已向政府主張出臺地方法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)租車職業(yè)。據(jù)一業(yè)者介紹，時至今日，工作故步自封。
　　2004年《中華人民共和國路途運送法令》施行，未觸及轎車租借職業(yè)，“行規(guī)”被廢止。本來的主管單位——路途運送管理部門稱，他們管不了是“由于無法可依”。
　　沒有主管單位，也沒有有關(guān)法律法規(guī)進行標(biāo)準(zhǔn)，開展失序(本身亂、規(guī)劃亂)就成了注定的事。
　　【痛點】
　　這些會場廣告直擊職業(yè)痛點
　　10月28日，河南墻體廣告制作來自全國別的地區(qū)和本地的數(shù)百家轎車租借公司的擔(dān)任人在鄭州開了場職業(yè)交流會。
　　河南商報記者也受邀參會。在會場進口，兩個GPS定位公司的易拉寶廣告尤為醒目：“專業(yè)防拆、防屏蔽無懈可擊”“硬幣定位、橫空出世”。
　　而全部場所，除了定位公司的廣告，大都“黃金”方位被車企廣告占有。顯而易見，這些直指當(dāng)下職業(yè)的兩大痛點：拿到質(zhì)優(yōu)價廉的轎車、不丟車或丟車能找回。
　　河南東方轎車租借公司總經(jīng)理王宏權(quán)介紹，如今騙子精明、專業(yè)，車開到一塊信號被屏蔽的場所，出動“掃雷器”把定位設(shè)備逐個找出、撤除。
　　定位設(shè)備體積變小、河南墻體廣告制作從有線到無線，租借公司從本來不肯意裝，到如今裝近10臺定位設(shè)備。一定位公司擔(dān)任人王光輝說，除非跟原車逐個比對，否則拆不潔凈。即便如此，丟車依然在發(fā)作，車找回來亦不簡單。
　　【窘境】
　　租借公司追車
　　通常面對硬碰硬
　　會上，主辦方信租網(wǎng)創(chuàng)始人百曉生介紹，5月份建立至今他們開展了2.3萬多個會員，而黑名單擴充到1.6萬余條。
　　據(jù)其官方介紹，信租網(wǎng)不只能夠查詢丟掉車輛，還能上報同享不誠信人員信息，是一個能讓轎車租借公司互幫互助的第三方誠信渠道。
　　一位會員單位的擔(dān)任人向記者展現(xiàn)了他手機上的信租網(wǎng)微信群，層級清楚，從全國到各個省再到各個市縣。
　　這位擔(dān)任人介紹，假設(shè)信租網(wǎng)成員遇到可疑客戶，能夠把資料上傳到群里，讓我們一塊研究。
　　丟車了，能夠發(fā)布信息，請沿線或本地同行幫助追車。
　　“曩昔追車，即是帶一幫人曩昔，人生地不熟、沒主場優(yōu)勢，簡單受欺壓。”本地一位轎車租借公司擔(dān)任人說，一輛車從鄭州上圈套，一幫人出動，在各個高速下站口守著。
　　他說，盡管有同行幫助，但追車通常要面對硬碰硬的窘境。“流血沖突不可避免，追車徜徉在合法與不合法的邊際?！痹跁錾?，一位從業(yè)者直言當(dāng)下追車所面對的窘境。
　　十足誠心
　　換不來大訂單
　　那天的交流會，信租網(wǎng)邀請了4家轎車生產(chǎn)廠家的代表，將大多數(shù)時刻留給廠商推介他們轎車的收購方案和報價。除此，幾個渠道介紹了各自的金融商品。
　　會議的組織方找準(zhǔn)了中小轎車租借公司的痛點。對于當(dāng)下中小轎車租借公司的窘境，他們不只找來主機廠供給報價適當(dāng)劃算的新車，并且也處理了公司的融資疑問。
　　有主機廠代表表明，他們供給的報價，河南墻體廣告制作是向主機廠申請、在以往只對于數(shù)百臺會集收購才給出的報價。
　　但是，付出與報答的中心不常常是等號。有與會人士泄漏，當(dāng)天雖有數(shù)百家轎車租借公司，但全部車輛收購臺數(shù)與各方付出嚴峻不成正比。
　　一本地轎車租借公司人士表明，從上一年到如今生意都欠好做，“90%都虧錢，不賠錢現(xiàn)已是賺到了”，很少有公司有閑錢買新車。
　　【“黑生意”】
　　公司與租車人上演“黑吃黑”
　　在轎車租借職業(yè)，有一種營生，你很難界定它到底是“黑吃黑”仍是“自暴自棄”，由于從租車合同上來看它是沒有任何疑問的。
　　“一輛豪車押金5萬元，3天房錢3000元。按15%的贏利算，租車公司賺450元。假設(shè)對方違約，即便追車費用2萬元，公司還能‘賺’3萬元?！币晃徊豢暇呙臉I(yè)內(nèi)人士說，假設(shè)租車公司要正常賺到3萬元，需要67天，“這么的生意誰不喜愛?！?/span>
　　該人士介紹，在利益驅(qū)動下河南墻體廣告制作，有不少公司的車輛以豪車居多，并且專做這門生意。這些公司所期望經(jīng)商的對象，是那些簡直能夠看得出來的信譽值得置疑的租車人。他說，本來最近這兩年，經(jīng)濟形勢欠好，加上騙子技能高了、出貨速度變快，這種經(jīng)營方式所面對的危險要比曾經(jīng)高許多。做這種生意，有時候也得衡量衡量。
　　一起，他也泄漏，盡管鄭州每年發(fā)作的丟車有幾百起，河南墻體廣告制作但除去這些性質(zhì)的丟車，別的的只有幾十起，“并不是許多，但一家小公司丟一臺車，根本一年就白做了，他們接受不起?！?/span>

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