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曝鄭州道路通車后因領(lǐng)導(dǎo)1句話重修 官方回應(yīng)

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2015年11月09日 02:11 相關(guān)案例：

　　河南墻體廣告施工鄭州一疾速路通車5天后被從頭挖開，昨天這則新聞導(dǎo)致有些媒體關(guān)注。報導(dǎo)稱隴海路與中州大路穿插口的隴海高架地上疾速路，瀝青路面被挖開了50米擺布。
　　究竟是怎么回事？隴海疾速路工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人解說，破除的并非是疾速路，僅是中州大路與白莊路穿插口東南角的保通路。按規(guī)劃要求，該路口需求進(jìn)行渠化拓展施工，這也是隴海疾速路該路口全體施工的一個過程。
　　項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表明，出現(xiàn)這次誤解，河南墻體廣告施工主要是施工前項(xiàng)目部未提早經(jīng)過媒體發(fā)布繞行通知，致使市民誤解成“剛修好、又破路”。
　　施工區(qū)域?yàn)槭┕けＭ芳皶簳r綠化帶
　　關(guān)閉施工這段在中州大路與白莊路穿插口東南角，距離中州大路與隴海路穿插口約500米。該處在隴海疾速路北下橋匝道的東側(cè)。
　　記者昨天在現(xiàn)場看到，施工區(qū)域長約50米、寬約12米。工人用圍擋等將施工區(qū)域阻隔起來，10多名工人正在整理現(xiàn)場建筑垃圾。
　　隴海疾速路工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，河南墻體廣告施工該段正在施行的是渠化拓展工程，將先前作為保通路的輔道表層破除，及撤除暫時綠化帶，建筑正式路途，這會在原有保通路的基礎(chǔ)上再添加一個車道。
　　他解說，之所以是暫時綠化帶，是因?yàn)槿缃裆厦娴牟萜な乔捌谥卫頁P(yáng)塵時撒種的。現(xiàn)在周邊路口的綠化帶景觀規(guī)劃還沒有施行。
　　中州大路隴海路口施工，是路面拓展工程一有些
　　項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表明，10月底，隴海疾速路工程完成基本竣工、全線通車的方針，也就是說全線工程并沒有完全竣工，還有有些尾活要做。其間一項(xiàng)尾活是單個路口需求進(jìn)行渠化拓展處理，中州大路白莊路口渠化拓展就是其間之一。
　　他表明，就中州大路隴海疾速路穿插口施工而言，按計(jì)劃分三步施行：第一步是先建筑中州大路東西兩邊的匝道，堅(jiān)持中州大路中心雙向4車道通行；第二步為關(guān)閉中州大路中心快車道，施行雨水管道施工，機(jī)動車道改到兩邊的保通路上；第三步為康復(fù)中心快車道通行，將兩邊的保通路改建成正式路途。
　　為減輕下橋匝道壓力，原有過程提早施行
　　這次媒體報導(dǎo)破除路面的有些，正是第三步需求改造的保通路。
　　項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人解說，因隴海疾速路—中州大路河南墻體廣告施工立交現(xiàn)在只有北側(cè)的匝道注冊，東西向往南的下橋車流也走北側(cè)匝道，致使中州大路白莊路口東南角擁堵比較嚴(yán)重。
　　此外，中州大路跨隴海鐵路線轉(zhuǎn)體工程施工發(fā)展緩慢，為減輕現(xiàn)有下橋匝道的交通壓力，項(xiàng)目部將原來的第三步挪到第二步提早施行，即先把兩邊保通路改建成正式路途。待中州大路跨隴海鐵路線轉(zhuǎn)體工程竣工通車后，再施行中州大路中心快車道的雨水管道工程。
　　往后施行中州大路中心快車道雨水管道工程，河南墻體廣告施工會不會再形成下橋匝道擁堵？市政規(guī)劃總院有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，會對下橋匝道的通行有必定的影響，但影響不會太大。
　　他解說，中州大路跨隴海鐵路線轉(zhuǎn)體工程竣工后，隴海路高架南側(cè)會添加兩個下橋匝道，可分流有些車流，減輕現(xiàn)有往北方向的下橋匝道交通壓力。

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