【推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展】新建京張鐵路可研報(bào)告獲批
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2015年11月04日 09:11
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河北墻體廣告11月2日，筆者從張家口市交通運(yùn)輸局得悉，國(guó)家發(fā)改委日前正式批復(fù)新建北京至張家口鐵路可行性研究報(bào)告，贊同新建北京至張家口鐵路。 新建北京至張家口鐵路起自北京北站，河北墻體廣告依次穿過(guò)北京市海淀區(qū)、昌平區(qū)、延慶縣，然后進(jìn)入張家口市境內(nèi)，途經(jīng)懷來(lái)縣、下花園區(qū)、宣化區(qū)，終究抵達(dá)張家口南站。線路全長(zhǎng)174公里（含已批復(fù)八達(dá)嶺越嶺段工程15.44公里），總投資584.1億元，建造工期4年6個(gè)月。 全線共設(shè)北京北、清河、沙河、昌平、八達(dá)嶺長(zhǎng)城、東花園北、懷來(lái)、下花園北、宣化北、張家口南等10座車(chē)站，河北墻體廣告規(guī)劃運(yùn)輸能力每年6000萬(wàn)人。鐵路等級(jí)為高速鐵路，全部開(kāi)舉動(dòng)車(chē)組，行車(chē)速度250公里/小時(shí)，其間，昌平至下花園北段基礎(chǔ)設(shè)施按350公里/小時(shí)規(guī)范規(guī)劃。 “新建北京至張家口鐵路，關(guān)于完善區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃，推動(dòng)京津冀協(xié)同開(kāi)展意義嚴(yán)重。河北墻體廣告”據(jù)張家口市當(dāng)?shù)罔F路管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人泄漏，京張鐵路是國(guó)家要求本年新開(kāi)工的60個(gè)鐵路項(xiàng)目之一，日前，我國(guó)鐵路總公司已將初步規(guī)劃送達(dá)我省和張家口市，正在尋求省市有關(guān)部門(mén)及沿線縣區(qū)定見(jiàn)。一旦項(xiàng)目一切前期程序完結(jié)，即可開(kāi)工建造。河北墻體廣告
