新疆烏魯木齊墻體廣告 10月30日，記者從G30烏魯木齊繞城（東線）項(xiàng)目湖南省代建指揮部了解到，除采空區(qū)露天煤礦和葛家溝地道等單個(gè)節(jié)點(diǎn)外，繞城（東線）項(xiàng)目主線已全線貫穿。不過(guò)，因?yàn)槁吠倦`屬設(shè)施還在建造中，烏魯木齊繞城高速（東線）項(xiàng)目暫不具有通車條件。
10月29日，主線貫穿的烏魯木齊繞城高速（東線）延安路出口附近路段，工大家還在新疆烏魯木齊墻體廣告進(jìn)行隸屬設(shè)施的建造。亞心網(wǎng)記者馬元攝此前一天記者在繞城高速（東
線）現(xiàn)場(chǎng)看到，有些路段的護(hù)欄、標(biāo)牌、阻隔柵以及交通標(biāo)志牌等還未裝置結(jié)束。采空區(qū)露天煤礦的旁邊修建了一條900米的繞行便道，葛家溝地道西邊也修了一
條雙向兩車道便道。
烏魯木齊繞城高速公路（東線）起于吐烏大高等級(jí)公路甘泉堡立交，止于西山立交，道路全長(zhǎng)79.652公里。其間起點(diǎn)至烏拉泊立交為新建段，全長(zhǎng)
62.131公里；烏拉泊立交至結(jié)尾段使用既有二級(jí)公路改擴(kuò)建而成，全長(zhǎng)17.521公里。依據(jù)規(guī)劃，繞城高速東線主要功能是承當(dāng)以卡車為主的過(guò)境交通和
有些收支交通，其次還將承當(dāng)聯(lián)系城市東部的交通效果。
10月30日，烏魯木齊交警大眾微信號(hào)發(fā)布了新疆烏魯木齊墻體廣告《對(duì)于康復(fù)河灘疾速路大型卡車夜間限行辦法的布告》，布告指出，如今烏奎連接線現(xiàn)已建成通車，為執(zhí)行烏魯木齊市“晝客夜貨”方針，減輕市區(qū)交通擁堵，決議自2015年11月2日起康復(fù)河灘疾速路大型卡車原有的限行辦法。
“繞城高速（東線）如今還沒(méi)有通車，通車后，進(jìn)出烏魯木齊的車輛將不再依靠河灘路，新疆烏魯木齊墻體廣告分流了河灘疾速路上的卡車，城市交通壓力將減小?！睘豸斈君R繞城
（東線）項(xiàng)目湖南省代建指揮部副總工程師劉軍說(shuō)，繞城高速（東線）通車后，城市骨架拉大，南來(lái)北往的車輛不需再經(jīng)過(guò)城區(qū)。別的，車輛進(jìn)入或離開市區(qū)也有了
更多收支口，經(jīng)過(guò)10個(gè)互通式立交橋便可以便利進(jìn)入烏市市區(qū)或開往吐魯番、奎屯等城市。
據(jù)悉，東西繞城高速、東二環(huán)工程都建成后，將能極大減輕烏魯木齊城區(qū)交通壓力，有利于加速烏昌區(qū)域以及天山北坡經(jīng)濟(jì)帶等區(qū)域干線公路網(wǎng)的銜接，完善烏魯木齊市的路網(wǎng)構(gòu)造，改進(jìn)區(qū)域交通出行環(huán)境，進(jìn)一步便利大眾出行。
一路盡覽戈壁山脈沿途風(fēng)景養(yǎng)眼多變下穿蘭新高鐵、途經(jīng)石人子溝風(fēng)景區(qū)……烏魯木齊繞城高速（東線）沿線風(fēng)景改變可不少。
10月29日，記者驅(qū)車行進(jìn)在繞城高速（東線）上，從烏拉泊方向開往甘泉堡方向。繞城高速（東線）的三標(biāo)段跨經(jīng)烏拉泊一級(jí)水源保護(hù)地，途經(jīng)該段時(shí)，寫有水源地的標(biāo)牌就立在公路兩頭。
“為了防止工程構(gòu)成水源污染，新疆烏魯木齊墻體廣告咱們?cè)谑┕r(shí)多出資了幾千萬(wàn)元，采用了新的施工法?！睘豸斈君R繞城高速（東線）三標(biāo)段安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)人白秀林說(shuō)。
在烏拉泊互通與延安路互通的中心路段，蘭新高鐵線就橫跨于高速公路上方。當(dāng)記者驅(qū)車經(jīng)過(guò)該路段時(shí)，白色動(dòng)車剛好開過(guò)，在黑色瀝青路面的烘托下格外美觀。
“為了保證蘭新高鐵的運(yùn)轉(zhuǎn)不受施工影響，該路段在需求爆炸的施工中采取了免爆辦法?！卑仔懔终f(shuō)。
持續(xù)向前，新疆烏魯木齊墻體廣告途經(jīng)石人子溝大橋，行進(jìn)在23層樓高的大橋上，石人子溝景區(qū)的美景盡收眼底，新疆烏魯木齊墻體廣告戈壁、大大小小的山峰……還未消融的雪掛在山頭，格外顯眼?！耙窍奶靵?lái)，兩頭的草綠油油的，更美觀。”司機(jī)師傅說(shuō)。
到了鐵廠溝附近路段，高速公路兩頭的巖石呈赤色，戈壁暴風(fēng)雕琢而成的巖沙形狀千奇百怪，與黑色公路構(gòu)成強(qiáng)烈對(duì)比，在藍(lán)天白云的烘托下格外引人注目。
