麗江墻體廣告 屢次的香格里拉-鄉(xiāng)城-亞丁和巨細雪山-亞丁，現(xiàn)已徹底審美疲勞，總算下定決心走卡斯谷這條線。從麗江到浪都，典型的高山峽谷，4900米的亂石埡口，典型的高山草甸……沒有單反，沒有同伴，說走就走，誰知道會遇見啥呢？
麗江——德榮，一路邊走邊看
清晨五點，突發(fā)奇想，匆匆動身。雄古到金沙江大橋沿線筑路，仍是那樣不好不壞。
天亮?xí)r，進入香格里拉，按計麗江墻體廣告劃走環(huán)城路直奔奔子欄。一年時刻沒來，這兒竟然都修高速，修高架了，幾乎大大出乎我的所料。路盡管好了，卻總感受少了點啥。滇藏線，麗江墻體廣告總感受該是又顛又臟的。
走過滇藏線的同學(xué)都知道，到伏龍橋一邊奔子欄去西藏，一邊德榮去太陽谷稻城。
沒有緣由地很喜歡奔子欄這麗江墻體廣告么的小鎮(zhèn)。來來往往進藏的人都在這鎮(zhèn)上匯合，很像美國那種小鎮(zhèn)，各種牛仔。如今這兒也快修大橋了，旱季頻頻地塌方應(yīng)當(dāng)會好很多了。
一路到稻城，差人查崗有最麗江墻體廣告少四五次。伏龍橋之前，金沙江大轉(zhuǎn)彎處，照例的塌方區(qū)，旱季時常由于此處的塌方而斷道。
每年的300天，太陽都照射麗江墻體廣告著這個峽谷之地。陽光之城名不虛傳，德榮已是冬季，但根本就感受不到冬季的到來。陽光絢爛，迎面而來的藏族大姐比陽光都還絢爛。
鄉(xiāng)城，一個漂亮的小鎮(zhèn)
路過了很屢次這個岔路口，到巴塘165KM，每次都有激動，可每次都挑選了右拐去鄉(xiāng)城。
德榮到鄉(xiāng)城會通過馬熊溝，翻越海拔4300米的馬鞍山。站在埡口，全部小城盡收眼底，從斑斕的黃色模糊能感受國慶后到11月前全部山坡的漂亮。
路況一直極好，不由得的邊開邊拍。真實很輕視自個這么的駕駛行動，但又真實不忍錯失這么的美景。碩曲河的秋葉，真實是太漂亮了。每個時節(jié)，每一幅畫面。每一次路過老是無比驚嘆，一次路過，一次驚嘆！
不知道為啥，鄉(xiāng)城的民居老是滿墻的白色，散落在這么的河谷地帶很是漂亮。藏地各地的民居，都有自個的特征，香格里拉的土木構(gòu)造，鄉(xiāng)城的白色墻面，稻城的石頭主材，道孚民居的精雕細琢。
天主真的對人是公正的，關(guān)一扇窗必定會開一扇門。藏區(qū)的物質(zhì)比較內(nèi)地而言，的確是很匱乏，但那里的一山一水一草一木，可能是再多的物質(zhì)也無法換來?？傁胫苡?0天半個月，拋開有些自認為主要的東西來這兒小住，或許離開后全部人會更加放松。
桑堆——浪都村，美景在途中
從鄉(xiāng)城到桑堆，路況極好，翻越無名雪山的時分，埡口現(xiàn)已結(jié)冰。全部桑堆到稻城到亞丁的路全線都在修，到亞丁的時分現(xiàn)已差不多天黑了。沒有攝影，橫豎筑路橫豎爛。
這個時節(jié)央邁勇真的太讓人震懾，在諾絨牛場曬了一下午太陽，找個機會真想去轉(zhuǎn)山，盡管小轉(zhuǎn)也要一星期的時刻，但一定要去一次。
冬季到亞丁人沒幾個，沒有嘈雜，十分安靜。全部生活節(jié)奏都慢了下來，慢悠悠的起來，瑪尼堆，彩色經(jīng)幡，牛兒羊兒，特征民居，隨處可見。只不過早上太冷了，牙齒發(fā)顫，保暖褲仍是帶少了。
由于首次走這個線路，第二天七點，就朝著浪都村動身。從亞丁收費站上行500米后，右轉(zhuǎn)就進入亞丁——東義一線，施工改造完畢后，今后從麗江到亞丁的人將會不斷增加。
卡斯溝海拔約低，雖已入冬季但景色仍是不錯。各卡鄉(xiāng)出去后大概4千米處，就要開端右轉(zhuǎn)。進入今后一直是土路，要是旱季估量夠嗆了。
浪都村，一個很有感受的村子。村子不大，窄窄的村路上，幾只放養(yǎng)的小牛，悠哉悠哉的走著，清閑的鄉(xiāng)民在石頭堆砌的墻上聊著家常。民居修建很有特征，讓人印象深入。鄰近有個奶酪廠，不知道滋味如何？逗留時刻短，所以沒有找到機會去嘗一嘗。
敢問路在何方？路在腳下，向著遠方。這一路自駕遠行發(fā)現(xiàn)的美景，愿和你共享。
行咖之西行散步
我是行咖西行散步，西行公路游覽創(chuàng)始人，有著豐厚的精品游覽策劃經(jīng)歷。沉迷機車，偏心Jeep。風(fēng)流少年成了大叔，漸漸覺得，做個大叔也挺好！在麗江運營著自個的客棧，也運營著自個的將來！
我是西行散步，在【行咖】等著你！
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原標(biāo)題：行咖丨從麗江到浪都，來一場秘境穿越
稿源：搜狐
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