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畢生高速預(yù)計11月上旬通車 成都6小時到貴陽

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2015年10月29日 05:10 相關(guān)案例:

  四川墻體廣告  一生高速公路(廈蓉高速公路川黔界活力鎮(zhèn)至畢節(jié)段)估計11月上旬注冊,它將與瀘州境內(nèi)的納黔高速在川黔接壤的赤水河大橋聯(lián)通四川墻體廣告。這意味著,經(jīng)瀘州出川至貴陽,除經(jīng)成自瀘赤高速-遵赤高速-貴遵高速外,將新增納黔高速-一生高速-貴陽這條全高速通道。
  雖然只要短短70多公里,但這條高速的注冊,其意義并非只是多一條高速那么簡略。近些年來,每年春運期間,赴濱海各地打工的川南打工者,在經(jīng)貴 州回四川時,事故頻發(fā),返鄉(xiāng)之路通常變成斷魂路四川墻體廣告。而成自瀘赤高速全線貫通后,成功完成了出川至貴陽全高速。而一生高速公路的通車,更將讓川南公民回川時再 多一條高速公路的選擇。
  成都至貴陽新增全高速通道
  一生高速公路是廈蓉高速公路貴州省境內(nèi)的最終一段,起于貴州省畢節(jié)市南龍灘,一路向北延伸至畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)活力鎮(zhèn)四川墻體廣告,全程74.246公里。10 月28日,成都商報記者從一生高速公路項目部人員黃小松處得悉,高速公路的所有控制性工程現(xiàn)在現(xiàn)已完工,高速沿線的金銀山服務(wù)區(qū)四川墻體廣告、窯上、林口停車區(qū)也現(xiàn)已 修建結(jié)束,現(xiàn)在正搶抓美化、象征標牌安放等后續(xù)作業(yè)。黃小松泄漏,估計11月10日進行工程交驗。
  2014年6月19日,成自瀘赤高速公路全線貫通,這是成都到貴陽的第一條全高速通道。一生高速公路通車與納黔高速連通后,畢節(jié)至瀘州完成高速直達,兩地間旅程縮短至200余公里,成都至貴陽也將新增納黔高速-一生高速-貴陽的全高速通道。
  黃小松算了一下,從瀘州動身經(jīng)赤水、遵義至貴陽環(huán)線高速路程約380公里,瀘州動身經(jīng)畢節(jié)至貴陽環(huán)線約375公里,“兩者路程差不多,但貴州至遵義段車流量很大”。黃小松說,高速公路全線貫通后,成都經(jīng)畢節(jié)至貴陽能夠避開貴遵段堵車,全程只需6小時左右就能抵達。
  打工者經(jīng)貴州回川路途大改進
  瀘州是勞務(wù)輸出大市,每年新年有很多打工者經(jīng)貴州回瀘州。成自瀘赤高速全線貫通之前,大家從濱海經(jīng)貴州畢節(jié)方向回瀘州常要走貴(州)畢(節(jié)) 路。這條2001年通車的高等級公路只要雙車道,須借用對方車道才干超車,且215公里路上橋梁達151座,有“橋梁博物館”之稱,加上貴州冬天獨有的凝 凍氣候讓交通事故頻發(fā),回川之路變成大家不能接受之殤,僅舉幾例:
  2005年10月29日,一輛瀘州大客車在貴畢路大方境內(nèi)翻車,致12死40傷;2012年1月8日,一輛從廣東惠州開往四川瀘州的客車,在貴 畢路大方境內(nèi)沖出護欄,形成4死45傷;同年2月20日,同樣是在貴畢路,瀘州客車在大方境內(nèi)沖出公路墜下路基,形成4人逝世(含1名孩童)46人受 傷……瀘州市交通局作業(yè)人員介紹,成自瀘赤高速公路瀘州至赤水段通車后,大家從濱海經(jīng)貴州回川有了高速公路,安全性得到很大進步。一生高速公路與納黔 高速聯(lián)通后,畢節(jié)方向回瀘州的大家將不再繞行遵義或走路況欠好的省道,直接全高速直達瀘州?!安恢欢嘁粭l路途選擇,通行安全性也大大進步?!?br />

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