貴州墻體廣告價(jià)格 1973年6月，湘黔鐵路通車，成我國交通網(wǎng)中的一根“大動(dòng)脈”。
上個(gè)世紀(jì)70時(shí)代初，國家物資缺乏、技術(shù)落后，構(gòu)筑一條穿越崇山峻嶺的鐵路，全賴摩肩接踵大會(huì)戰(zhàn)，每人一鍬一鎬的作業(yè)，實(shí)在困難。
其時(shí)，這條鐵路的大會(huì)戰(zhàn)，有貴州墻體廣告價(jià)格來自安順的1000名熱血青年人參與。彈指一揮間，45年過去了，今日，90%人都還建在，他們都已退休，安享著晚年。
10月24日，這群人又一次聚在一貴州墻體廣告價(jià)格同。在他們的集會(huì)現(xiàn)場，記者聆聽了他們中的幾位代表敘述當(dāng)年構(gòu)筑湘黔鐵路那段有苦也有樂的往事。
1000名安順青年赴一線
據(jù)了解，那時(shí)修的湘黔鐵路，是從湘潭金牛竹山到貴州貴定，全長631公里。這條線彎曲于武陵山和苗嶺的群峰深谷中，沿線地形險(xiǎn)惡，地質(zhì)雜亂。 1936年國民政府就與德國簽定貴州墻體廣告價(jià)格建筑湘黔鐵路的告貸協(xié)議，后因抗戰(zhàn)爆發(fā)被逼中止。建國后，在1958年到1960年間，曾兩次復(fù)建又兩度停工，1970年 9月再次復(fù)工，1973年10月建成通車，前后歷時(shí)37年。
湘黔鐵路的建成，縮短了云、貴、川三省到中南、華南、華東地區(qū)的間隔，為此，能提早建成通車成了黨中央的迫切事。
那年10月初起，貴州、湖南兩省100萬年貴州墻體廣告價(jià)格輕人，就不斷地涌去劃定的地址，構(gòu)筑湘黔鐵路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，貴州34萬人，那時(shí)，全省2700萬人員，按份額，100個(gè)人就貴州墻體廣告價(jià)格有1個(gè)人去構(gòu)筑這條鐵路。
“這次團(tuán)聚，我似乎看到了45年前，我們一同修湘黔鐵路時(shí)的情形！”
24日下午，81名白叟又一次團(tuán)聚。當(dāng)天，是他們“構(gòu)筑湘黔鐵路戰(zhàn)友情45周年”的紀(jì)念日，本年62歲的唐吉拉，是他們其間的一員。
說起構(gòu)筑湘黔鐵路的往事，唐吉拉娓娓道來。
1970年9月，16歲的唐吉拉正上中學(xué)，那學(xué)期校園停課“鬧革命”，同那個(gè)時(shí)代一切青年相同，唐吉拉面對(duì)三個(gè)挑選：支農(nóng)、支工、支鐵。他挑選了支鐵。
報(bào)名后，唐吉拉被分在安順民兵團(tuán)4連。經(jīng)一個(gè)月軍訓(xùn)，10月24日早，安順的1000多名青年，坐著50多輛解放轎車，聲勢赫赫奔赴湘黔線構(gòu)筑段了。
首先抵達(dá)的地址是黔東南黃平縣家樂村，因?yàn)闃?gòu)修路段分配問題，在家樂村停留一月。12月16日，上級(jí)指令，步行90公里外的谷隴村。
唐吉拉說，4連的使命是開山炸石、填平兩山之間的水溝。
12月18日，構(gòu)筑湘黔鐵路大會(huì)戰(zhàn)正式開端。
稻谷田里睡“吊床”
谷隴山勢峻峭，施工段又處半山腰，4連住宿地建在一片剛收完稻谷的田里。
每個(gè)工棚用棒槌支持，四周竹席圍住，頂蓋一塊牛毛氈，很粗陋。更艱苦的是，用幾根繩子纏拉在兩根棒槌上，再鋪上一層稻草，便成了“床”。
粗陋的工棚冬冷夏熱，進(jìn)入隆冬，北風(fēng)呼呼地刮，竹席哪里能避寒？人就像睡在露天相同，唐吉拉笑著說，很多個(gè)黑夜，常從睡夢中被冷醒來，所幸其時(shí)是熱血青年，很少傷風(fēng)。
提起膳食，唐吉拉更無法搖了搖頭，每月定額48斤糧票，菜是紅薯湯、或南瓜片、或干板菜，每人每餐一小碗，菜湯里簡直沒一滴油。
那時(shí)，一切男生都叫吃不飽飯、糧票不夠花，只有女人能牽強(qiáng)夠。后來，這事傳至上級(jí)部門，就作出“飯菜不定量”的決議，我們才吃飽了肚子。
每晚加班爭領(lǐng)先
唐吉拉稱，最苦的活是在山體巖石上打炮眼。兩人一組，一人掌鐵釬，一人甩鐵錘打，稍有不慎，鐵錘就打在掌鐵釬人的手上，天天收工后，甩鐵錘人是 腰酸手疼，而掌鐵釬的雙手心都血泡。唐吉拉說，但其時(shí)沒有一人叫苦叫累，每逢領(lǐng)導(dǎo)檢查施工進(jìn)度時(shí)，我們總盼獲得當(dāng)日作業(yè)突出點(diǎn)名贊譽(yù)，所以，每人在玩命干 活，人人都想爭當(dāng)領(lǐng)先。
1972年10月，4連提早兩月完結(jié)上級(jí)下達(dá)的全長2公里路段構(gòu)筑使命，大伙們分批相繼回來安順，有的進(jìn)工廠、有的進(jìn)了政府部門，還有的后來參與了高考。
1973年6月，湘黔鐵路正式通車。
這些年，安順參與湘黔鐵路構(gòu)筑的1000多人，已連續(xù)從作業(yè)崗位上退下來，安享晚年，但他們對(duì)從前一同修路的那段經(jīng)歷，仍記憶猶新。
2009年，幾人建議，舉辦了首次“安順建筑湘黔鐵路戰(zhàn)友情集會(huì)”，50多人參與，我們一致決議，每年集會(huì)敘舊一次，集會(huì)日即是當(dāng)年我們由安順搭車趕赴湘黔鐵路線日子，10月24日。
本年，是建筑湘黔鐵路戰(zhàn)友情集會(huì)45周年紀(jì)念日，唐吉拉等人早早安置好集會(huì)會(huì)場，典禮簡略，我們都爭著講話，回味構(gòu)筑鐵路中苦與樂、彼此協(xié)助以及悄然愛情的故事，讓我們腦海中又顯現(xiàn)45年前那熾熱勞作、日子場景。
