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關(guān)山大道將建跨三環(huán)高架已通過環(huán)評 不影響有軌電車

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2016年10月28日 05:10 相關(guān)案例:

湖北墻體廣告價格  昨天,記者從武漢市環(huán)保局網(wǎng)站得悉,大學(xué)園路改造工程已經(jīng)過環(huán)評,該工程將架設(shè)高架橋,跨過三環(huán)線與關(guān)山大路直通。
  大學(xué)園路改造工程分市政橋梁和路途改造兩有些,其間市政橋梁起于茅店山東路南側(cè),上跨三環(huán)線、武大園五路、武大園六路,于華師園北路落地,引道及橋梁 段長1465米,其間橋梁段長1277米,橋?qū)?8米。路途改造工程起于茅店山東路,止于天恒路,規(guī)劃路段長3380米,路途寬60米。
  如今,三環(huán)線南環(huán)段改造已在施行,關(guān)山立交作為三環(huán)線的主要節(jié)點(diǎn),其改造勢在必行。與此同時,光谷有軌電車T1、T2示范線有些路段沿關(guān)山大路、大學(xué) 園路布設(shè),如今也在建造。大學(xué)園路改造工程以此為關(guān)鍵,將完善關(guān)山立交和大學(xué)園路建造。如今,關(guān)山立交為三環(huán)線直行高架的簡便立交,存在通行才能缺乏的問 題。大學(xué)園路改造工程在此地建造三層分離式立交,保存如今的二層高架,關(guān)山大路、大學(xué)園路方向新建上跨三環(huán)線的高架,地上將采納環(huán)島的形式建造。到時,關(guān) 山立交能夠完成轉(zhuǎn)向交通流接連,有效進(jìn)步通行功率。
  光谷有軌電車T1線位于關(guān)山大路、大學(xué)園路直通高架橋東側(cè),該線也是經(jīng)過高架形式跨過三環(huán)線,兩者并不受影響。

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