湖北墻體廣告 本年1至9月，
武漢銀河機場旅客吞吐量為1546.2萬人次，而
長沙機場則達1598.2萬人次，暫時搶先
武漢52萬人次；
鄭州機場旅客吞吐量為1539萬人次，僅落后
武漢7.2萬人次，大有趕超之勢。
前有堵截，后有追兵，也許恰是
武漢銀河機場的現(xiàn)狀。
武漢銀河機場如何堅持住旅客吞吐量中部榜首的地位？
10月21日，
湖北機場集團合
武漢市旅游局、
武漢市交委、有關(guān)航空
公司和旅行社召開會議，提出力求
武漢銀河機場本年旅客吞吐量打破2100萬人次，持續(xù)堅持中部榜首。
上一年，
武漢銀河機場完結(jié)旅客吞吐量1894.2萬人次，時隔5年重返中部榜首。本年1至9月，
武漢銀河機場的體現(xiàn)并不差：完結(jié)旅客吞吐量1546.2萬人次，同比添加8.6%。其間，世界及區(qū)域旅客吞吐量達182.4萬，同比添加37.89%，持續(xù)位列中部榜首。
會議提出，本年
武漢銀河機場的方針是，力保世界及區(qū)域客流量、運輸起降架次位列中部榜首，力?？土髁看蚱?100萬人次，并位列中部榜首。
2016年所剩時間不多，
武漢銀河機場將奮勇趕上。會議提出，各基地航空
公司要不虛占時間資本，確保航班履行率高于95%；各航空
公司要保證出 港客座率不低于90%；有關(guān)航空
公司和機場要添加“空空中轉(zhuǎn)”、“空鐵中轉(zhuǎn)”旅客量；異地城市候機樓要加強客源安排；
武漢市旅游局和各旅游包機
公司要發(fā)掘 旅游商場。
武漢銀河機場也擬定了相應(yīng)的獎勵政策。第四季度，對航空
公司增量航班的起降費，給予全額減免；對增量旅客的旅客服務(wù)費，給予全額減免等。
