黑龍江哈爾濱墻體廣告制作近日，環(huán)保部發(fā)布2015年9月份全國74個城市空氣質(zhì)量情況排行，哈爾濱名列第八。整個夏季和初秋，哈爾濱的空氣質(zhì)量都是令國人欣羨的。但是，進(jìn)入10月，隨黑龍江哈爾濱墻體廣告制作著供暖期的到來，狀況似乎有所改動。
城市空氣質(zhì)量同比向好
記者從哈爾濱市環(huán)境監(jiān)測中心站拿到一組數(shù)據(jù)：2015年1~9月，市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)為193天，比例為71.5%；超標(biāo)天數(shù)77天，比例為28.5%。超標(biāo)天數(shù)集中在1~3月，分別黑龍江哈爾濱墻體廣告制作為28、20、10天，4~9月空氣質(zhì)量情況較好。其中8、9月份達(dá)標(biāo)天數(shù)為100%，橫向比擬，位列全國前十。夏季的哈爾濱，天空和?？?、拉薩一樣，高遠(yuǎn)、湛藍(lán)，空氣和?？?、拉薩一樣，澄澈、透明。
縱向來看，2015年1月~9月，哈爾濱市細(xì)顆粒物、可吸入顆粒物、二氧化氮、二氧化硫濃度均值同比分別降落3微克、8微克、2微克、7微克/立方米。
再以10月12日~18日為例，2015年哈市市區(qū)AQI指數(shù)日均值為90.4天為優(yōu)秀天氣，3天輕度污染，而2013年同期，哈市3天為優(yōu)秀天氣，1天輕度污染，3天重度污染；2014年，則3天為優(yōu)秀天氣，2天中度污染，1天重度污染，1天嚴(yán)重污染。
種種數(shù)據(jù)標(biāo)明，哈市空氣質(zhì)量明顯在好轉(zhuǎn)。
采訪中記者理解到，哈爾濱市高度注重大氣污染防治工作，在連續(xù)幾年艱辛管理的根底上，于2015年4月研討經(jīng)過了《哈爾濱市大氣污染整治行動重點(diǎn)工作施行計(jì)劃》，從爐、煤、車、揚(yáng)塵、油煙、秸稈等6個方面動手，明白了18項(xiàng)重點(diǎn)整治任務(wù)，肯定了該市環(huán)境空氣質(zhì)量“今年要根本好轉(zhuǎn)、明年底要基本好轉(zhuǎn)”的目的，正式啟動了哈爾濱市史上最嚴(yán)的大氣污染整治行動。
但是，形勢照舊不容悲觀。
污染物排放燃煤奉獻(xiàn)率最大
隨著哈爾濱市經(jīng)濟(jì)快速開展，地域消費(fèi)總值由2008年到2014年增幅接近一倍，與之相對應(yīng)的是，城市供熱面積、工業(yè)廢氣排放量增幅均超越一倍。污染物排放量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出環(huán)境承載才能。
對此，哈爾濱市環(huán)保局污防處處長李濱堂給出了詳細(xì)剖析——哈爾濱市年總用煤量超越3300萬噸，同時城市建成區(qū)現(xiàn)存10噸及以下燃煤鍋爐仍有千余臺，除塵效率較低，燃煤產(chǎn)生的污染物排放量大；局部燃煤電廠尚未完成污染防治設(shè)備的晉級改造，仍存在超標(biāo)排放的狀況。此外，全市機(jī)動車保有量大，已到達(dá)150萬輛，并逐年增加，同時髦有5萬余輛黃標(biāo)車和老舊車輛，污染排放奉獻(xiàn)率高。
李濱堂進(jìn)一步剖析哈爾濱市時節(jié)性污染突出問題指出，從市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量月均值來看，污染物月均濃度整體呈U形變化，夏季較好，采暖期污染物濃度明顯高于非采暖期。而特定污染物排放集中，主要表現(xiàn)為秋季秸稈集中燃燒現(xiàn)象普遍?！澳壳肮枮I市年產(chǎn)秸稈量在1700萬噸左右，綜合應(yīng)用率不到50%，大局部集中在10-11月燃燒，重污染及以上天氣明顯增加?！倍嵌竟┡济哄仩t集中起爐?！澳壳肮心旯┡济毫恳殉?000萬噸，進(jìn)入10月份燃煤污染物排放量劇增，煤煙型污染特征明顯。再就是春季大風(fēng)天氣較多，煤堆、灰堆、物料堆及建筑揚(yáng)塵污染較重，大氣污染呈現(xiàn)揚(yáng)塵污染特征。而秋冬時節(jié)逆溫、靜風(fēng)、回暖等靜穩(wěn)態(tài)天氣頻發(fā)，大氣程度和垂直活動性差，城市熱島加劇，污染物容易堆積不利擴(kuò)散，進(jìn)一步加劇了我市大氣污染?！?br />
2013年以來，哈市環(huán)境監(jiān)測中心站與省環(huán)境監(jiān)測站、哈市環(huán)科院展開協(xié)作，展開了冬季源解析工作，哈市冬季大氣污染來源按成分比例大小剖析，PM2.5如下：煤煙塵占44.65%、機(jī)動車尾氣塵占26.93%、其他源10.80%、餐飲油煙塵占10.26%、硫酸鹽3.09%、硝酸鹽2.12%、揚(yáng)塵占1.55%、建筑塵0.53%、土壤塵0.07%。
李黑龍江哈爾濱墻體廣告制作濱堂進(jìn)而總結(jié)道：“一句話，哈爾濱污染呈現(xiàn)時節(jié)性突出的特性，秋冬季尤為明顯，其中，燃煤、機(jī)動車奉獻(xiàn)率各約40%和30%，秸稈燃燒約為10%?！焙邶埥枮I墻體廣告制作
今冬會不會前車之鑒？
10月16日下午，哈爾濱11個監(jiān)測點(diǎn)，6個到達(dá)重度污染，AQI指數(shù)為183。17日清晨2點(diǎn)多，空氣質(zhì)量指數(shù)到達(dá)峰值291，即使是全天均值也到達(dá)了137。很多市民反映，嗓子干癢咳嗽。
記者此前從哈爾濱市供熱辦理解到，哈市17日開端全面進(jìn)入熱態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。局部熱企肯定于16日開端點(diǎn)爐，并向一級網(wǎng)注入熱水，保證17日當(dāng)天向各換熱站提供熱源。
李濱堂對17日的霧霾給予的解釋是：和熱企點(diǎn)爐關(guān)系不大。最近兩天氣溫上升，西南風(fēng)帶來了含有雜質(zhì)的暖濕空氣，近空中風(fēng)力較小，空氣濕度大，容易呈現(xiàn)霧霾天氣。主要是大范圍區(qū)域性氣候不利條件引發(fā)的外來輸入性污染形成的。
但是，面對這一權(quán)威結(jié)論，人們似乎并沒有放心。黑龍江哈爾濱墻體廣告制作黑龍江哈爾濱墻體廣告制作
19日，記者來到哈爾濱市華能集中供熱有限公司、威立雅哈爾濱熱電有限公司采訪得知，兩個熱企均已點(diǎn)火，大范圍供熱行將展開。
回想起近幾年入冬供暖時節(jié)的幾場嚴(yán)重霧霾天氣，人們依然心有余悸：今年，會不會前車之鑒？
