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天津做好人行道的暢通設(shè)計(jì)施工準(zhǔn)備工作

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2011年09月30日 11:09 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 天津粉刷墻體廣告制作

據(jù)天津墻體廣告介紹,天津道路管理部門在日常巡查中,會(huì)把里巷道路的“健康”情況一一記下來(lái),在制訂計(jì)劃時(shí),會(huì)針對(duì)實(shí)際情況制訂出不同的方案:墻體破損十分嚴(yán)重的進(jìn)行大修改造;部分破損的進(jìn)行局部小修小補(bǔ);毗鄰拆遷區(qū)或建筑工地的路進(jìn)行硬料填平。里巷道路改造將維持現(xiàn)有道路路幅,以順暢道路線型和調(diào)順道路縱橫坡度為主要技術(shù)手段,達(dá)到路面平整、路牙整齊完好。同步完善道路排水管道設(shè)施、消除積淹水現(xiàn)象;對(duì)老化、配套設(shè)施欠缺的街巷路進(jìn)行粉刷完善升級(jí)。對(duì)于常年排水不暢的里巷小區(qū),在今年的民心工程中重新鋪設(shè)排水管道,解決了影響居民生活、出行的問(wèn)題。

  按照年初民心工程計(jì)劃,今年天津?qū)⑸婕笆袃?nèi)六區(qū)共156片里巷道路的改造?!袄锵锏缆贰睆淖置嫔媳憧梢粤私?,它們不是干線道路,而是“守”在家門口每天都要走上幾遍的那些小路。雖然這些小路沒(méi)有主干線上的車流量,但是居民區(qū)里的老百姓每天出入都要走上幾趟,時(shí)間一長(zhǎng),路面出現(xiàn)了裂痕,有的地方坑坑洼洼。

  嫩江里小區(qū)

  集中修整小區(qū)道路 一天還原

  今夏,河西區(qū)市政管理局道路管理所的工人們進(jìn)入河西區(qū)東海街嫩江里小區(qū),對(duì)社區(qū)道路進(jìn)行集中整修,社區(qū)道路高低不平、坑洼連片的問(wèn)題得以解決。由于其他行業(yè)一些單位接連進(jìn)行更換自來(lái)水管道、電力增容、鋪設(shè)電纜等工程,近年來(lái),嫩江里小區(qū)的路面被反復(fù)破路挖掘,來(lái)不及清理墊平的路面高低起伏、坑洼不平,嚴(yán)重影響了小區(qū)居民的正常出行。今年河西區(qū)市政管理局對(duì)小區(qū)道路進(jìn)行了集中修整。整修制作當(dāng)天,15名市政工人在烈日酷暑下,開(kāi)著鏟車、軋道機(jī)等施工車輛將小區(qū)的坑洼路面鏟平軋實(shí),將小區(qū)門口低洼積水處墊高鋪平,經(jīng)過(guò)一整天的緊張工作,小區(qū)道路煥然一新,平整如初。

  目前,里巷道路改造已完成百余片,涉及的小區(qū)包括河北區(qū)志成里、環(huán)江里、烏江里、烏江北里、日遠(yuǎn)里、日光里、義江里;河西區(qū)新城小區(qū)、美好里、珠海里、育紅樓、健強(qiáng)里;南開(kāi)區(qū)壽康里、源德里、石屏里、春暢里、臨園里;河?xùn)|區(qū)福東北里、義信里;紅橋區(qū)禮貌樓、丁字沽四段、八段、十段、程光樓、桃園南里;和平區(qū)迎新里、眾誠(chéng)里、文善里、建津里、宜昌北里等。

治理“肚臍井”

新材料加快工期方便出行

  汽車駕駛員一般都知道,路面上一旦出現(xiàn)或高或低的各類井蓋,車輪避讓不及便會(huì)出現(xiàn)汽車顛簸的現(xiàn)象,存在著一些安全隱患。專業(yè)管理人員給這種現(xiàn)象起了個(gè)形象的比喻——“路面上的肚臍井”。在今年的民心工程實(shí)施過(guò)程中,特別為新開(kāi)路、水上北路等20多條道路上的“肚臍井”做了小手術(shù),共改造1000多處,緩解了汽車顛簸的現(xiàn)象,從而提高了行車的舒適度。

  據(jù)天津墻體廣告介紹,現(xiàn)在的道路工程,為了加快工程進(jìn)度減少占?jí)簳r(shí)間,某些新材料發(fā)揮了重要的作用。比如有一種黑色的快硬水泥,在整治“肚臍井”工序當(dāng)中發(fā)揮了大作用。普通水泥混凝土需要7天左右的時(shí)間才能達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的70%左右,這就意味著在這段時(shí)間內(nèi),施工區(qū)域不允許汽車行駛擾動(dòng),這勢(shì)必會(huì)造成某些路段交通的擁堵,而這種黑色快硬水泥在12個(gè)小時(shí)左右所形成的強(qiáng)度即可滿足行車要求,這大大縮短了工期,從而方便了市民出行。

  道路整修 施工結(jié)合排水和熱力改造工程 

  今年市市政公路管理局在廣告工程項(xiàng)目計(jì)劃安排上,更多的關(guān)注普通百姓利益,在道路施工的同時(shí)與排水和熱力改造工程相結(jié)合,解決老百姓的急難問(wèn)題,昔日坑洼不平的“煩心路”正在變成百姓滿意的“順心路”。

  今年整修的道路包括快速路黑牛城道(中石油橋—紫金橋、海津橋―昆侖橋)、復(fù)興路(南運(yùn)河南路―西關(guān)外大街)、祁連路(衛(wèi)國(guó)道―博山道);河北區(qū)宜廉路(宜白路―宜美路)、建湖道、開(kāi)江南道、墊江道、滄江道;河西區(qū)華苑東路、雅士道、萬(wàn)德莊南北街、浮翠路;河?xùn)|區(qū)晨陽(yáng)道(泰興路―快速路)、常州道(中環(huán)線―靖江路)、華捷道(新開(kāi)路―新兆路);紅橋區(qū)洪湖中路、怡德路、春雨路、春和路;和平區(qū)西寧道(營(yíng)口道―貴陽(yáng)路)、多倫道(河南路―南門外大街)等70多條。

  施工中,人行道全部采用無(wú)障礙設(shè)計(jì),重點(diǎn)從細(xì)部著手,打破按傳統(tǒng)理念和施工做法,從方便群眾的出行需要出發(fā),在人行道、盲道、出入口的點(diǎn)位設(shè)計(jì)中,力爭(zhēng)精益求精,既要考慮方便,還要考慮到安全,爭(zhēng)取每年工程都要有新的提升,體現(xiàn)出創(chuàng)新的理念。

  舉例 水上西路

  人行道重新設(shè)計(jì) 補(bǔ)上盲道

  列入今年道路整修計(jì)劃中的水上西路,原設(shè)計(jì)圖紙中人行道非常窄,只有50厘米左右,像這樣的寬度按照技術(shù)規(guī)范是無(wú)法鋪設(shè)盲道的。但由于這條路位于周鄧紀(jì)念館門前,每天來(lái)往的游客數(shù)量很多,其中不乏視力殘疾者,市市政公路管理局所屬的市道橋處相關(guān)工作人員考慮到這些問(wèn)題,主動(dòng)與其他有關(guān)部門聯(lián)系,將這條路的人行道重新進(jìn)行了制作設(shè)計(jì),將原有的綠化帶縮減,留出地方加寬人行道,硬是將盲道補(bǔ)了上去。

  為了保證施工質(zhì)量,市市政公路管理局要求各級(jí)管理人員在施工過(guò)程中努力做好在建項(xiàng)目的跟蹤、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù)和考核工作,各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人幾乎每天都要死盯現(xiàn)場(chǎng),時(shí)刻掌握施工進(jìn)度及協(xié)調(diào)解決遇到的問(wèn)題。此外,從項(xiàng)目施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等方面進(jìn)行考核評(píng)價(jià),記入信用檔案,作為今后招投標(biāo)參考依據(jù),這些措施都起到了很好的保證質(zhì)量的作用。

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