河南墻體廣告價格 10月18日上午，大河報記者接到大眾反映，開封市汴京黃河浮橋上發(fā)作一同交通事端，兩輛大卡車將浮橋壓斷以后掉進(jìn)黃河中。
現(xiàn)場
大卡車超另一卡車時，浮橋被壓垮
記者接到反映后立即趕往坐落水稻鄉(xiāng)北部的汴京黃河浮橋，大老遠(yuǎn)就看見浮橋中心停藏著一輛赤色大卡車，河對岸還停藏著多輛等待過河的大卡車。 走近一看，浮橋南側(cè)接近河邊的橋面被另一輛大卡車壓入水中，卡車的車頭現(xiàn)已被拉出，清空的車廂還在水中，幾名工人正把從卡車上卸下的沙子拋進(jìn)黃河內(nèi)。在河 岸上，由浮橋延伸出來的鋼板路面翹起一人高，一輛大型鏟車正在用鋼絲繩往外拖河中的車廂。
據(jù)圍觀大眾介紹，事端發(fā)作在凌晨兩點多，其時三輛大卡車先后駛上浮橋，其間一輛超車時和另一輛大卡車并排行駛，成果浮橋不堪重負(fù)被壓斷，卡車和橋面同時陷入水中，跟在后邊的大卡車剎車不及，車頭也掉進(jìn)水中。
“車上裝的都是沙子，一輛車的重量最起碼有百十噸，一次經(jīng)過一輛還行，過得多浮橋必定承受不住?！币幻麌^的老大爺說，浮橋上天天都會經(jīng)過許多這么的重型卡車，通常裝載的都是沙土等建筑材料，動輒上百噸。
記者在附近找到了駕馭卡車超車引發(fā)事端的司機劉某，證明了老大爺?shù)恼f法。
記者在橋頭看到了辦理部門發(fā)布的《過橋須知》，上面明確規(guī)定“車輛和行人要服從工作人員的指揮，按先后順序進(jìn)入浮橋各行其道，不得搶道、逆行、強行、超車、調(diào)頭。制止風(fēng)險品車輛、超載卡車，經(jīng)過浮橋。”
此外，《過橋須知》上還印有警告象征，象征上顯現(xiàn)，浮橋限重120噸，每軸限重10噸。
可是劉某告訴記者，他在上浮橋之前，并沒有看到工作人員，也沒有人進(jìn)行引導(dǎo)和辦理。
風(fēng)險
浮橋為何變成重型卡車的“綠色通道”？
據(jù)了解，黃河浮橋正本是為了便利黃河兩岸大眾的交游需要，可是自浮橋建立以后，逐步變成一些重型卡車的“綠色通道”，許多從新鄉(xiāng)等地拉沙的 重型卡車為了多拉快跑，都會挑選走黃河浮橋以縮短行程，這些重型卡車的載重量都在幾十噸或上百噸，不只給浮橋的安全帶來要挾，還會對灘區(qū)環(huán)境和大堤路面造 成損害。
為了標(biāo)準(zhǔn)浮橋辦理，我省自2003年起施行了《河南省浮橋辦理辦法》，其間明確規(guī)定：制止超越浮橋限制噸位的車輛、超限超載車輛經(jīng)過浮橋。 浮橋渡運公司應(yīng)當(dāng)制止禁行重載車輛以及運送易燃、易爆等風(fēng)險貨品的車輛經(jīng)過浮橋,并實施單車單向經(jīng)過浮橋。浮橋渡運公司安全辦理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場指揮。
上級有《辦理辦法》，現(xiàn)場有《過橋須知》，但上百噸的重型卡車在浮橋周邊卻隨處可見，這些重型卡車是怎么駛上浮橋的？這次事端暴露出的安全風(fēng)險，辦理部門又將怎么處理？本報將繼續(xù)關(guān)注。
