新疆墻體廣告 阿勒泰至富蘊至準(zhǔn)東鐵路（以下簡稱“阿富準(zhǔn)鐵路”）項目可行性研究報告，日前經(jīng)過國家開展變革委審核。記者10月14日從自治區(qū)發(fā)改委獲悉，該條鐵路方案11月開工建造。
新建阿富準(zhǔn)鐵路，西起在建北阿鐵路結(jié)尾阿勒泰站，下穿克拉瑪依至阿勒泰高速公路、跨過克蘭河后轉(zhuǎn)向東南方向，沿阿爾泰山南麓向東跨過喀拉塑克水庫，后折向東南前行跨過額爾齊斯河至富蘊城南工業(yè)園設(shè)富蘊站，后線路折向南，跨烏倫古河經(jīng)恰庫爾圖，沿216國道穿卡拉麥里自然保護區(qū)的試驗區(qū)南下，至準(zhǔn)東北站北端接入烏（北）-將（軍廟）鐵路，準(zhǔn)東至準(zhǔn)東北增建二線。
阿富準(zhǔn)鐵路正線長約420.4公里，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ級，共散布車站28處，建造工期3.5年，估計2018年9月竣工。是一條以貨運為主統(tǒng)籌客運的區(qū)域干線，計劃運輸能力為每日開行3對客車，貨運2500萬噸/年。項目總投資82.1億元，其間新疆出資12.77億元，其他由我國鐵路總公司使用鐵路開展基金等解決。
據(jù)了解，依照計劃，阿富準(zhǔn)鐵路結(jié)尾將與烏魯木齊至準(zhǔn)東鐵路的準(zhǔn)東站對接，這么，在新疆北部就會構(gòu)成一個以蘭新鐵路北疆線、奎北線和阿富準(zhǔn)鐵路線構(gòu)成的環(huán)
準(zhǔn)噶爾盆地鐵路網(wǎng)。一起，該線路在準(zhǔn)東會集后，從準(zhǔn)東延伸至哈密與蘭新鐵路會集，阿勒泰地區(qū)大眾不光可乘火車從奎北鐵路經(jīng)烏魯木齊前往蘭州，還能從阿勒泰動身，經(jīng)富蘊、準(zhǔn)東、哈密直達內(nèi)地。此外，阿勒泰市也將因而一躍變成新疆主要的世界鐵路紐帶，以該市為節(jié)點，可經(jīng)過口岸延伸至蒙古國和俄羅斯。
