河南信陽墻體廣告 據(jù)@新浪河南信陽 音訊，10月11日下午3點25分，商城縣雙椿鋪鎮(zhèn)三教洞村村民謝長友駕馭三輪摩托車載9人在本村內發(fā)作車輛側翻，當場逝世6人（含駕馭員），送醫(yī)院救治過程中逝世1人，3名受傷人員正在醫(yī)院救治中。
事端三輪摩托車嚴峻變形。
事端發(fā)作后，商城縣委、縣政府迅速發(fā)動應急機制，相關領導和有些人員第一時間趕赴現(xiàn)場。現(xiàn)在正全力救治傷員，妥善處理逝世人員的善后事宜，事端緣由正在具體查詢中。
［拓展閱覽］三輪摩托車為何易側翻？
這些年，中國各大城市、街頭巷尾，常常集合很多不合法載客的三輪車，因其大有些為燃油摩托車，所以被人們統(tǒng)稱為“摩的”。很多人乘坐此類車，由于便宜、方便，但往往會忽略它的風險。
三輪車之所以比四輪車更簡單側翻，在于兩輛車由于構造不一樣，致使重心方位不一樣，而三輪車的重心比四輪車更接近車尾，在轉彎時，由于慣性，使三輪車車尾有些更簡單向外甩出，使車身重心偏移，引發(fā)翻車。因而，在構造上，三輪車的穩(wěn)定性的確不如四輪車。
實際上，摩的翻車，與其重心的偏移有關。“三輪摩的”的重心，明顯要比殘疾人機動輪椅車更靠后。三輪車的重心越靠后，在轉彎時，就越簡單翻車。重心偏
移是導致摩的翻車的根本緣由，摩的一旦載客，會使整個車體構造的重心方位向上、和向后偏移，而重心越高、方位越靠后，則越簡單翻車。因而，摩的載客，愈加
風險。摩的的行進速度和轉彎角度，一起影響摩的車身的平衡，一旦速度過快、轉彎角度過大，都會使摩的發(fā)作側翻。
