江蘇墻體廣告設(shè)計 國慶期間我省各地舉行的汽車展，對國務(wù)院送出的汽車產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重方針利好作出了直接反響。
9月29日，國務(wù)院常務(wù)會決議，對1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅折半征收，支撐新能源汽車開展，各地不得限行限購新能源汽車，已實施的應(yīng)撤銷。國慶期間，我省南京等地的車展和汽車出售，小排量車大多唱起了主角。
汽車出售增加，“小排量”唱主角
南京世界車展上，廣汽傳祺出售司理吳小燕逼真地感受到方針的暖風(fēng)。“從前參展只能成交三四十臺車，這次車展成交70多臺，1.3T車立下了汗馬 功勞，自動擋仍是手動擋都很搶手。方針效應(yīng)是重要因素?！彼ㄖ浾?，這款車上市半年多了，才降價3000元。這次新政出臺，每臺價格9.98萬元的車一 下優(yōu)惠4000多元，南京兩家4S店收成都不錯。
南京世界車展組委會計算顯現(xiàn)，6天展期累計成交10億元，其間1.6升以下小排量汽車占了六成擺布。連云港市舉行的全新福特?？怂贡瓏鴳c車展 上，新福克斯、福睿斯別離賣出40臺和25臺，兩種車型排量都為1.5升。太倉森茂汽車城節(jié)日出售汽車708輛，無錫要點汽車出售公司都顯著增加，個別企 業(yè)增幅高達(dá)124%，小排量車成首要貢獻者。
比較而言，總價高的小排量車，由于購置稅減免愈加可觀，因而在車市上更受喜愛。排量1.4T的奧迪A3，價格26.2萬，新政立馬減稅1萬多 元，一位姓戚的出售員說，他一個人每天均勻賣掉3臺車。英菲尼迪ESQ排量1.6升，價格18.2萬元，出售員陸銳也表明，車展幾天看車買車的人都蠻多。
花費者在挑選低價位汽車時，似乎沒有受方針的影響?！斑@次車展咱們帶了10臺樣車，6天展會成交不到100臺，不如上年?！奔囈晃恍談⒌?出售員坦言，1.5升排量的新帝豪，價格5.98萬元，車輛購置稅折半廉價2000多元。展會僅售出70多臺、不到去年三分之二的奇瑞南京金瑞特許出售公 司出售員劉偉昌坦言，購置稅折半難讓花費者動心。
小排量走紅，但遠(yuǎn)不是“一家獨大”
新政出臺，小排量汽車出售初現(xiàn)起色，但車市并未因而而此消彼長行情，SUV、MPV等依然熱度不減。南京寧楓長城汽車出售公司司理陸俊奮說，南 京有3家長城4S店9臺樣車參展，總成交200多臺，多半擺布是SUV，特別是排量2.0升的7座哈佛H9，優(yōu)惠不多成交卻不錯。
多位汽車出售商剖析，小排量汽車車輛購置稅折半，給購車人帶來看得見的實惠。依照省國家稅務(wù)局測算，我省每月將為納稅人削減近4億元稅負(fù)，對這個消 費集體的采購欲是個有力的影響，將來幾個月乃至下一年的車展上這種方針效應(yīng)會進一步表現(xiàn)。但城市越野、城市商務(wù)車未必會受蕭瑟。由于相較于已屆老練、競賽激 烈的轎車商場，SUV、MPV還在上升期間，加之不少花費者已是二次購車，大空間、寬視界的特色很簡單讓其“離地三尺，略勝一籌”的體會得到滿足。
專家剖析，通過多年高速開展，中國汽車行業(yè)進入了平穩(wěn)開展期間。在產(chǎn)能相對過剩、商場競賽不斷加重布景下，花費者有了更多挑選的空間，因而構(gòu)造調(diào)整將是汽車產(chǎn)業(yè)的將來方向。
方針助力迎“拐點”，產(chǎn)銷都有機會
決策層出臺方針，既為提振車市決心推進花費，同時把扶持方針確定小排量車和純電動汽車，也是出于節(jié)能環(huán)保思考。
事實上，前幾輪國家出手扶持小排量汽車效果顯著。2009年試行小排量乘用車購置稅折半，當(dāng)年影響了全國200多萬輛新能源車的出售。有業(yè)內(nèi)人士稱，2009年的救市方針對于中國車市開展至關(guān)重要，是中國汽車商場產(chǎn)銷打破千萬輛、躍居全球銷量冠軍的關(guān)鍵因素之一。
今年以來，中國車市疲軟。到9月為止，汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)4個月低于上年同期。特別是小排量車局勢更不達(dá)觀，1—8月，1升以下乘用車商場份額約 為0.9%，與2009年比較降低5.8個百分點；1.6升以下車型商場份額63.9%，雖比2009年增加1.4個百分點，但與2014年比并沒有增 長。
江蘇省汽車貿(mào)易辦理協(xié)會副秘書長陳寧表明，對采購1.6升及以下排量乘用車實施優(yōu)惠方針，不僅將帶來銷量回暖，催生全部車市呈現(xiàn)由冷轉(zhuǎn)暖的拐 點，還也許加快整體商場構(gòu)造的調(diào)整，引導(dǎo)不斷增加的花費者采購低排量和新能源汽車。我省汽車制造和出售公司應(yīng)掌握機會，加快創(chuàng)新，打破瓶頸，做足小排量車 型功課，在以變應(yīng)變中站穩(wěn)腳步。
