江蘇無(wú)錫墻體廣告 國(guó)慶路途擁堵已是意料之中，但器官移植的存亡大解救之路卻遭遇“人為擁堵”。
昨天清晨3時(shí)，無(wú)錫市人民醫(yī)院肺移植團(tuán)隊(duì)在廣西獲取18歲患者腦死亡愛(ài)心捐贈(zèng)肺源，行車(chē)290公里抵達(dá)廣州機(jī)場(chǎng)，方案乘坐南航CZ3913飛回 無(wú)錫。當(dāng)團(tuán)隊(duì)8時(shí)05分抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，南航值勤司理以“客服沒(méi)通知、時(shí)刻已到”回絕他們上機(jī)。終究，團(tuán)隊(duì)搭乘9時(shí)50分的深圳航班。“肺取下到醫(yī)院要9個(gè)多小 時(shí)，已是肺保留時(shí)刻的極限了?！?br /> 雖然終究移植手術(shù)順暢進(jìn)行，但上述醫(yī)院肺移植中心主任陳靜瑜依舊后怕因人為阻撓，耽擱救治。
昨天，他以移植醫(yī)師和全國(guó)人大代表的雙重身份再次呼吁“為器官移植拓荒轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道”?！耙袑?zhuān)職聯(lián)絡(luò)人，了解民航快速通道流程，取肺前和流程中每個(gè)節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人落實(shí)切當(dāng)。衛(wèi)計(jì)委應(yīng)當(dāng)和民航總局簽個(gè)協(xié)議走綠色通道?！?br /> 高速路上擁堵延誤登機(jī)
昨天8時(shí)55分，陳靜瑜在微博和微信兄弟圈里留言：“今日咱們清晨3點(diǎn)開(kāi)端在廣西獲取18歲患者腦死亡愛(ài)心捐贈(zèng)肺源，方案趕290公里到廣州機(jī) 場(chǎng)，南航CZ3913,8:20回?zé)o錫，知道國(guó)慶路上堵，昨天已提早和南航客服聯(lián)絡(luò)過(guò)，他們保證會(huì)全力合作咱們，今日?qǐng)F(tuán)隊(duì)一路趕行程8:05到機(jī)場(chǎng)，可南 航值勤婁司理以客服沒(méi)通知，時(shí)刻已到回絕上機(jī)，我電話一再央求，但南航冷酷的答復(fù)使我無(wú)法，說(shuō)只能按他們流程走無(wú)法安排，可如今飛機(jī)還沒(méi)飛呢？眼看著糟蹋 名貴救命肺源，心痛！”
心急如焚的陳靜瑜呼吁社會(huì)和媒體重視此事，并在微博和微信上進(jìn)行解救狀況的實(shí)時(shí)更新。
早報(bào)記者了解到，從廣西抵達(dá)廣州機(jī)場(chǎng)大約290公里，開(kāi)車(chē)通常耗時(shí)3個(gè)半小時(shí)。但國(guó)慶時(shí)期即便清晨也異常擁堵，無(wú)錫取肺醫(yī)師劉東走應(yīng)急車(chē)道，在 8時(shí)05分趕到機(jī)場(chǎng)，團(tuán)隊(duì)采購(gòu)的南航CZ3913航班估計(jì)8時(shí)20分起飛。可南航值勤司理以“客服沒(méi)通知、時(shí)刻已到”回絕他們上機(jī)。
陳靜瑜稱(chēng)，這班南航飛機(jī)當(dāng)日9時(shí)10分才起飛?！罢灸虾街禉C(jī)柜已把登機(jī)牌給我團(tuán)隊(duì)醫(yī)師劉東了，但被值勤司理收走了，堅(jiān)持不讓咱們團(tuán)隊(duì)過(guò)安檢登 機(jī)。我電話通知他我是全國(guó)人大代表，我在人大一直在呼吁民航注冊(cè)應(yīng)急綠色通道，期望他支撐咱們器官轉(zhuǎn)運(yùn)移植工作。但他即是不放?！?br /> 器官運(yùn)送時(shí)刻極限為6小時(shí)
取肺團(tuán)隊(duì)劉東醫(yī)師暫時(shí)決議改簽深圳航空9時(shí)50分起飛的航班，“深航貨臺(tái)工作人員得知咱們轉(zhuǎn)運(yùn)活體器官后，當(dāng)即通知了安檢、塔臺(tái)和機(jī)組人員，并 安排了電瓶車(chē)送咱們到安檢，安檢很順暢，2-3分鐘完畢，然后電瓶車(chē)送咱們到登機(jī)口，全部進(jìn)程聯(lián)接緊密，總共也就15分鐘擺布?！眲|說(shuō)。
12時(shí)40分，幾經(jīng)曲折的供體送抵無(wú)錫市人民醫(yī)院。移植團(tuán)隊(duì)開(kāi)端了生命解救的嚴(yán)重應(yīng)戰(zhàn)?！胺稳∠碌结t(yī)院要9個(gè)多小時(shí)，己是肺保留時(shí)刻的極限了， 如果肺移植順暢將是中國(guó)肺移植長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)刻的新紀(jì)錄?！标愳o瑜昨天解說(shuō)，“通常狀況下，肺有必要在12小時(shí)內(nèi)完成移植，以防止損壞。手術(shù)自身均勻需求5個(gè) 小時(shí)，因而可用于運(yùn)送器官的‘窗口時(shí)刻’為5-6小時(shí)?！?br /> 陳靜瑜表明，16時(shí)20分，雙肺移植順暢完畢，右肺、左肺冷缺血時(shí)刻別離為11、13小時(shí)，“為了趕回耽擱的時(shí)刻，團(tuán)隊(duì)4個(gè)小時(shí)內(nèi)擺布開(kāi)胸，別離擺布全肺切除，供受者2個(gè)氣管、2個(gè)肺動(dòng)脈、2個(gè)靜脈左心房袖共6個(gè)符合。”
南航書(shū)面供認(rèn)此事并道歉
昨天南邊航空查詢此過(guò)后書(shū)面回復(fù)，“南航為未能成功協(xié)助陳靜瑜院長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)深表歉意。咱們將借此進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同，進(jìn)一步提高保證才能?！?br /> 南航一起表明，“附和陳院長(zhǎng)對(duì)于樹(shù)立器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道的建議，醫(yī)療用人體器官轉(zhuǎn)運(yùn)，尤其是民航航班涉及到多個(gè)不一樣機(jī)構(gòu)和管理部門(mén)，且有必要遵從相應(yīng)的民航運(yùn)送安全準(zhǔn)則，更需樹(shù)立系統(tǒng)性的轉(zhuǎn)運(yùn)流程，保證愛(ài)心綠色通道為‘生命的接力’供給牢靠的保證。”
這條生命接力之路一度遇阻也引發(fā)了網(wǎng)友的重視與評(píng)論。有人以為，雖然南航是在按流程和準(zhǔn)則辦事可以了解，可是已然團(tuán)隊(duì)此前現(xiàn)已報(bào)備請(qǐng)求，在時(shí)刻尚答應(yīng)的狀況下放行，是對(duì)器官供體和受體的最大支撐。
