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安徽商報音訊,
馬鞍山鄭蒲港區(qū)正式對世界飛行船只敞開,標志著皖江示范區(qū)的對外敞開進入了新的前史階段。與此同時,跟著皖江八城市被列入長江三角洲城市群規(guī)模,悉數(shù)皖江示范區(qū)的“朋友圈”再次擴容晉級。
鄭蒲港成長江紐帶節(jié)點港口
2016年10月,“新安源6”輪順暢靠泊
馬鞍山鄭蒲港碼頭,這是鄭蒲港初次停靠出海航班,標志著皖江港口第一條直達
廣州定時集裝箱航線正式注冊,結(jié)束了八百里皖江沒有直達沿海港口集裝箱定時航線的前史。
該航線使鄭蒲港變成長江中下游紐帶節(jié)點港口,下一步還將適時注冊鄭蒲港到
營口的北方直達航線,到時鄭蒲港年吞吐量可達到10萬標箱以上,將為
馬鞍山創(chuàng)造變成
安徽江海聯(lián)運紐帶基地奠定堅實基礎。
這也意味著:皖江示范區(qū)的對外敞開進入了新的前史階段。在敞開股動的戰(zhàn)略之下,未來,
馬鞍山將以臨港制造基地、
現(xiàn)代物流基地、世界水陸轉(zhuǎn)運基地和水水轉(zhuǎn)運基地的新姿勢,建成立足
安徽、面向世界、輻射中西部區(qū)域、接軌
上海世界航運基地、航運要素集聚、功用完善、市場繁榮、“到馬即?!钡慕B?lián)運紐帶基地。
我國世界經(jīng)濟交流基地總經(jīng)濟師陳文玲稱:“從此,
馬鞍山的開展能夠做到‘兩沿兩向’――沿江而上,向西敞開;沿江而下,向海敞開。”
皖江示范區(qū)融入長三角世界交易
本年5月,國務院批復《長江三角洲城市群開展規(guī)劃》,將皖江示范區(qū)的
合肥、
蕪湖、
馬鞍山、
銅陵、
安慶、
池州、
滁州、宣城等八個城市作為要點開發(fā)區(qū)域,悉數(shù)列入長江三角洲城市群規(guī)模。
6月,國務院批復《
安徽系統(tǒng)推動全部立異變革實驗計劃》,請求統(tǒng)籌聯(lián)系皖江城市帶接受工業(yè)搬運示范區(qū)建造,系統(tǒng)推動全部立異變革實驗作業(yè)?!巴罱鞘袔Ы邮芄I(yè)搬運示范區(qū)建造”作為專欄內(nèi)容,寫入《長江經(jīng)濟帶開展規(guī)劃大綱》。
捉住長江八市納入長三角城市群建造嚴重機會,皖江示范區(qū)業(yè)已變成
安徽敞開的窗口。皖江示范區(qū)正活躍參與長三角區(qū)域世界交易“單一窗口”建造,加速推動
合肥、
蕪湖綜合保稅區(qū)等各類海關特別監(jiān)管區(qū)和加工交易梯度搬運要點接受地建造。
與此同時,皖江示范區(qū)也在活躍對接“一帶一路”,推動海螺、馬鋼等要點企業(yè)加強世界產(chǎn)能協(xié)作。推動中德協(xié)作工業(yè)園籌建作業(yè),現(xiàn)在,中德(
蕪湖)中小企業(yè)世界協(xié)作園已獲工信部授牌,變成中部區(qū)域首個中德協(xié)作工業(yè)園。
記者從省發(fā)改委獲悉,本年1至7月,皖江示范區(qū)在建億元以上省外出資項目到位資金3568.3億元,增加12%,高于全省0.1個百分點,其間,
合肥實踐到位資金814億元,增加6.4%,引資總量居全省首位;實踐使用外商直接出資63.8億美元,增加8.5%,高于全省0.4個百分點。