安徽合肥墻體廣告 廣場下坐地鐵，廣場東是停車場，廣場西乘公交打的士，廣場北趕火車，廣場南有長途
汽車站……明年春運時，這幅立體交通紐帶圖將在
合肥火車站站前廣場露臉。昨日，記者再次來到
合肥火車站看望，發(fā)現(xiàn)于國慶節(jié)前敞開的站前廣場東部地上區(qū)域秩序井然，而廣場西的圍擋內，工大家仍在嚴重施工。據(jù)悉，站前廣場將在明年春運前投用。隨后，
合肥火車站站北廣場將發(fā)動改造。
合肥市火車站站前廣場一半現(xiàn)已竣工
廣場計劃：進步下出
合肥火車站站前廣場歸納改造工程坐落站前路與勝利路交口北側，廣場總面積為5.22萬平方米，2014年10月中旬發(fā)動。悉數(shù)工程首要包含地上廣場改造和地下構造施工兩部分。其間，一層構造建筑面積35358平方米，二層構造面積12015平方米。
依據(jù)計劃規(guī)劃，地上廣場層選用對稱計劃，中央?yún)^(qū)域為分散廣場，西部為公交場站、非機動車停車場，東部建造為出租車、社會車輛落客區(qū)以及大型車停車場；地下層選用兩層構造規(guī)劃，地下一層西區(qū)為紐帶換乘大廳，北區(qū)與站房出站口連通，南端直通地鐵1號線火車站換乘站點；中心及東區(qū)為出租車場站及社會車輛停車場。地下二層悉數(shù)為社會車輛停車場。建成后，兩層可提供停車位490個（負一層251個，負二層239個）。工程竣工后，進出
合肥火車站的旅客將被分流，進站的旅客可從地上層進入火車站趕火車，出站的旅客從火車站負一層出站后，既可通過紐帶換乘大廳無縫換乘地鐵、出租車，也可通過扶梯抵達地上換乘公交車。
地下裝修：悉數(shù)打開
昨天下午，
安徽商報記者再次來到站前廣場看望，發(fā)現(xiàn)已于國慶節(jié)前敞開的站前廣場東部地上區(qū)域秩序井然，旅客無需再沿站前路、東發(fā)路等周邊路途繞行，可直接穿過廣場進站。原先坐落火車站西的自助取票機也被安頓在火車站門前，便利旅客購票、取票。
思考到旅客進出站安全、客流量較大以及西部區(qū)域施工影響，本次東部地上廣場放行僅供行人出行，暫時不思考對社會車輛放行。別的，火車站暫時的出站口暫時不會進行調整（本年6月中旬，
合肥火車站啟用了出站口暫時通道――火車站出站口由候車大廳西側東移到滁菊路鐵路單身公寓西側）。受施工影響，站前廣場西區(qū)仍處于關閉狀態(tài)?！艾F(xiàn)在，悉數(shù)站前廣場改造工程主體構造施工已悉數(shù)完結，地下裝修裝修施工正悉數(shù)打開，并同步進行隸屬設備施工?！睋?jù)
合肥市重點工程建造管理局的有關負責人介紹，站前廣場東區(qū)的地下裝修裝修相對簡略，而西區(qū)地下的裝修裝修工程相對雜亂，與
合肥南站的裝修裝修級別是共同的。為趕快保質保量完結廣場改造工作，該局正合理加大人力、機械投入，悉數(shù)搶抓廣場地上區(qū)域施工。
