云南昭通墻體廣告 9月16日，云南省交通運(yùn)輸廳廳長劉一平一行實(shí)地調(diào)研國道G356煙堆山至通陽大橋公路改建工程，具體了解大山包一級(jí)公路擬開工建造狀況。
市委常委、常務(wù)副市長郭大進(jìn)，市委常委、昭陽區(qū)區(qū)委書記江先奎等伴隨調(diào)研。
擬建G356線煙堆山至通陽大橋公路是我市境 內(nèi)東西走向連接云、貴、川三省的主要通道，歸于國道G356（湄州—西昌）的其間路段，項(xiàng)目起于昭陽區(qū)守望鄉(xiāng)與貴州省畢節(jié)市威寧縣中水鎮(zhèn)接壤的煙堆山（滇 黔界），止于跨金沙江通陽大橋（滇川界），擬建項(xiàng)目全長135.015公里，其間昭陽區(qū)境內(nèi)長102.815公里，魯?shù)榭h境內(nèi)長32.2公里，是通往昭通 漁洞水庫水資源保護(hù)區(qū)和大山包黑頸鶴自然保護(hù)區(qū)的主要通道。一起，與渝昆高速公路昭通段相連，可為昭通供給貫穿東西的主要應(yīng)急救援通道，并與別的公路相 連，是我市除昭巧二級(jí)公路外進(jìn)入魯?shù)椤?·03”地震核心區(qū)近來的通道，項(xiàng)目方案于本年9月28日開工建造，2018年11月建成通車，工期為36個(gè)月。
劉一平一行沿G356國道昭陽區(qū)大山包一級(jí)公路、魯?shù)樾陆侄螌?shí)地查看了現(xiàn)有路況狀況，了解工程擬建過程及前期開工建造中存在的問題和艱難，并就計(jì)劃設(shè)計(jì)方案提出具體意見和主張。
在大山包一級(jí)公路（國道G356線的主要組成 有些）擬開工現(xiàn)場，劉一平仔細(xì)聽取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)工程計(jì)劃、設(shè)計(jì)思路、建造模式、籌資方法等具體介紹。他指出，大山包一級(jí)公路的建造要聯(lián)系景區(qū)沿線地勢地 貌實(shí)踐，科學(xué)計(jì)劃景區(qū)路途，深化挖掘旅行資源，通過建造騎行路途，轎車營地等旅行計(jì)劃理念，不斷提升景區(qū)路途通行條件，促進(jìn)大山包景區(qū)加速開發(fā)建造。
劉一平要求，從工程設(shè)計(jì)到開工建造的每個(gè)環(huán) 節(jié)，參建單位一定要量體裁衣下降和操控好工程項(xiàng)目建造本錢；進(jìn)一步發(fā)揮股權(quán)融資的優(yōu)勢，拓展融資途徑，為后期的工程建造和開展效勞供給保證；完善思路，爭 取把工程建造成為綠色、旅行、安全、救災(zāi)生命線的演示工程項(xiàng)目；要腳踏實(shí)地、科學(xué)合理、面向未來，厚實(shí)做好根底作業(yè)，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)麻昭高速公路建造經(jīng)歷，充沛 思考資金、土地等要素，加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建造方案比選。
