上海墻體廣告 一說起安全駕馭，不少人榜首反響即是“開慢點(diǎn)”。不過，在高速公路上車速過慢居然也違法！記者昨日從上海市公安局交警總隊(duì)得悉，近期將在全市范圍打開一致整治舉動(dòng)，高速公路超低速行進(jìn)將成為整治要點(diǎn)之一。
高速上超低速行進(jìn)隱患多
依據(jù)公安部一致布置，以機(jī)動(dòng)車違法停放、酒駕毒駕違法行為、高速公路次序管控為要點(diǎn)的“打非治違”第五波次一致整治舉動(dòng)，9月18日至9月27日將在全市范圍開展。在嚴(yán)厲管控高速公路通行次序這一整治項(xiàng)目中，查辦超低速行進(jìn)將成為要點(diǎn)之一。
和市民熟悉的超速違法行為相同，高速公路上超低速行進(jìn)同樣是法律明令禁止的。道路交通安全法施行法令明確規(guī)則，高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行進(jìn)速 度，最高車速不得超過時(shí)速120公里，最低車速不得低于時(shí)速60公里。同方向有兩條車道的，左邊車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有三條以上車道 的，最左邊車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中心車道的最低車速為每小時(shí)90公里。假如道路限速象征標(biāo)明的車速與法令中行進(jìn)車速的規(guī)則不一致，則依照道 路限速象征標(biāo)明的車速行進(jìn)。
在不少人眼里，駕馭速度慢一點(diǎn)一般意味著更加安全一點(diǎn)。這個(gè)觀念在車速遍及不快的城市道路或惡劣氣候時(shí)是建立的，但在高速公路的特定環(huán)境下，超 低速行進(jìn)充滿了重重安全隱患。業(yè)內(nèi)人士表明：“試想一輛時(shí)速只要30公里的轎車后方來了多輛時(shí)速100公里的轎車，是不是很難防止發(fā)作連環(huán)追尾事端？”
因堵車超低速行進(jìn)不處分
這次一致整治舉動(dòng)中，交警將采取“視巡聯(lián)系”的方法執(zhí)法。一旦發(fā)現(xiàn)違法低速行進(jìn)的車輛，本市高速交警大（中）隊(duì)將馬上告訴就近民警前往糾正，或 告訴前方崗位阻攔處分。一起，還將啟用活動(dòng)測(cè)速車偵查低速行進(jìn)車輛。一旦確認(rèn)違法行為，會(huì)通過喊話等方法責(zé)令靠邊泊車；對(duì)無故低速行進(jìn)的，將馬上處分。
跟著中秋、國慶假日到來，上海高速公路將迎來出行頂峰。有市民反映，這些年小長假、長假日間，高速公路常發(fā)作擁堵，這樣的情況下車速必定不會(huì)達(dá)到最低限速。記者了解到，依照相關(guān)法規(guī)，因筑路、堵車、雨霧等形成高速公路上車輛時(shí)速低于最低限速的將不予處分。
