重慶墻體廣告價格 昨天，保時通物流園泊車場進入內(nèi)環(huán)的出口處，場內(nèi)車輛排著長隊等著交費。重慶晨報記者 李斌 攝
泊車場收費標(biāo)價牌
重慶晨報記者 景然 通訊員 曲鴻瑞 報導(dǎo)
“天天有快到2000車輛通過，通行一次起碼2元?！弊蛱?，北部新區(qū)峨眉大路北段99號，的哥楊勇通過保時通物流園建立的泊車場時，被請求交納2元的泊車費，盡管錢不多，但他覺得不合理。
昨天下午，重慶晨報記者乘坐楊勇的車，從童家宅院來到坐落北部新區(qū)峨眉大路的保時通物流園泊車場。此處緊靠著融創(chuàng)奧林匹克花園小區(qū)，鄰近是一片工地。
小區(qū)的前方正在施工，此處留有一條路通往保時通物流園，不少車輛都會聚在這條路上，緩慢的向前行進。在路旁邊，記者看到一塊寫著“收費泊車場”的藍色牌子。
楊勇的車跟著車流行進至物流園泊車場門口，入口處的崗?fù)]有人，攔車桿主動抬起。空闊的物流園內(nèi)停著幾輛大型卡車。
向前行進兩百米擺布，楊勇的車來到泊車場的出口。出口崗?fù)だ锏氖召M員逐個對車輛收費后，打開攔車桿放行。
“小車，泊車費兩塊錢?！笔召M員暗示楊勇交錢?！熬蛷倪@兒過一下，不過幾十米的路，怎樣還要收費啊？”記者問道。該收費員稱，這是物流園運營的泊車場，沒有免費責(zé)任，不交錢就從原路回來。
后方車輛還排著長隊，為了不堵塞交通，楊勇只好交了兩元的泊車費。記者調(diào)查，3分鐘的時刻內(nèi)，共有20多輛車通行，也就是說至少收了40元的泊車費。
各方說法>
司機：為了少繞路能夠交錢
“假如不走這兒，要繞好大一個圈才能到，又耗時刻又多花油錢，遇到早頂峰還要堵車，不如交兩塊錢?！彼緳C方先生家住童家宅院鄰近，他在南坪鄰近上班，一年前開端從這兒抄近路。
不過，不少出租車司機卻對此頗有微辭。“咱們過路要交錢，這錢誰出??？”的哥張明宇說，他曾多次被乘客請求從此處上內(nèi)環(huán)，但常常因為“泊車費”而鬧得不愉快。“過個路還得交兩塊錢，乘客也不愿意多出，只能自個拿錢了?！?br /> 卡車司機王炎斌說，更要命的是，此處緊挨著內(nèi)環(huán)高速路出口，車行速度很快，橫插進去易出事端。
泊車場：按泊車場規(guī)范收費
“咱們是依照泊車場收費規(guī)范執(zhí)行，并沒有違規(guī)?！北r通物流園的一名王姓負責(zé)人解說。他稱，現(xiàn)在的收費規(guī)范是，小型汽車停放2小時內(nèi)收取2元泊車費，大型車客車、卡車停放2小時內(nèi)收取5元。之后每小時收取2元，天天最高收取20元。
他供認，除了搞運送的大型卡車及來物流園工作的車輛，很少會有別的車輛來此泊車，大多數(shù)車輛都是從這兒抄近路的。
有關(guān)>
汽配城出場收費2元 原來是已成為泊車場
重慶晨報訊（記者 傅柃暢）前幾天路過都不收費，為何時隔幾天通過同一路段就要收費了呢？前幾天，耿先生打進重慶晨報966966熱線，他置疑南坪渝能汽配城存在亂收費。重慶晨報記者實地調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，原來是一場誤會。
“我前幾天路過期都沒有收費，今日路過幾分鐘的時刻就要收費2元?！惫⑾壬f，他開車從南坪渝能汽配城通過期被請求收取2元的泊車費，“我并沒泊車，并且才幾分鐘時刻，為何就要收取2元錢？”
耿先生說自個前幾天也從這通過，但并沒有繳費，為何才幾天時刻就要交納通行費？
狀況真的如耿先生所說歸于亂收費嗎？昨天中午，記者來到渝能汽配城現(xiàn)場調(diào)查。
渝能汽配城共有4個出入口，每個出入口都有崗?fù)げ⒂斜０仓凳?，進出的不少車輛都繳了費。
一輛出租車通過，保安請求交納2元費用，一旁的顯現(xiàn)屏上顯現(xiàn)出租車出場時刻為1分40秒。的哥與保安爭辯了幾句，最后仍是交納了2元的費用。
隨后，一位車主因為繳費疑問與保安發(fā)生爭執(zhí)。車主表明自個出場僅僅1分鐘就被請求交納2元泊車費，這太不人性化。
民警趕到化解了這場對立。保安在民警面前拿出收費規(guī)范牌和泊車場許可證書等證件，“汽配城內(nèi)已變?yōu)椴窜噲?，?月1日起開端收費?！?br /> 回答>
借路泊車場 該不該收費？
針對司機反映的保時通物流園泊車場收費疑問，北部新區(qū)物價局有關(guān)工作人員表明，該泊車場已經(jīng)報備，并不存在違規(guī)，收費是合理的。這位工作人員表明，周圍小區(qū)施工完畢后將拓荒出一條新路，到時司機們就不需要從泊車場抄近路了。
同樣，負責(zé)辦理渝能汽配城的物業(yè)公司一位工作人員表明，因為汽配城成為了泊車場，從此路過的車輛也需要按泊車場規(guī)范繳費，他們有規(guī)范的收費證件。他說，以往有不少車從汽配城內(nèi)繞路通過，影響了商家的正常運營。
