廣州墻體廣告 11日，
廣州市政府對外發(fā)布了《建造
廣州國際航運(yùn)基地三年行動計劃（2015—2017年）》，
廣州的總體目標(biāo)是到2017年，
廣州港貨品吞吐量達(dá) 到5.5億噸，集裝箱吞吐量到達(dá)2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱；完結(jié)固定資產(chǎn)出資150億元，新增港口通過才能8000萬噸；新增國際班輪航線20條，新增喂給港、內(nèi) 陸港20個；海洋工程配備制造完成年產(chǎn)值300億元，船只修造年產(chǎn)值200億元；與航運(yùn)工業(yè)相關(guān)聯(lián)的
公司注冊數(shù)到達(dá)8000家以上，船只注冊擁有量 1500萬載重噸；航運(yùn)及關(guān)聯(lián)工業(yè)增加值占全市GDP比重進(jìn)步0.5個百分點(diǎn)，開始構(gòu)成
廣州國際航運(yùn)基地的根本框架，奠定開展的堅實(shí)根底。
據(jù)介紹，建造國際航運(yùn)基地是
廣州表現(xiàn)國家基地城市功用的主要渠道，是
廣州爭當(dāng)建造“21世紀(jì)海上絲綢之路”排頭兵的嚴(yán)重行動，是
廣州深化改革開放、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)開展才能，樹立與國際接軌營商規(guī)則的主要支持，也是南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建造的主要抓手。
廣州將緊緊抓住國家“一帶一路”和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略機(jī)會，環(huán)繞
廣州國家基地城市建造，表現(xiàn)國家級新區(qū)、開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、南沙自貿(mào) 試驗(yàn)區(qū)的政策優(yōu)勢和毗連港澳的區(qū)位優(yōu)勢，對標(biāo)國際領(lǐng)先國際航運(yùn)基地，自動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)開展新常態(tài)，將建造智慧型國際航運(yùn)物流紐帶和“互聯(lián)網(wǎng)航運(yùn)金融”新業(yè)態(tài)發(fā) 展作為建造
廣州國際航運(yùn)基地的兩大戰(zhàn)略支點(diǎn)，全面開展
現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、遠(yuǎn)近聯(lián)系、要點(diǎn)推進(jìn)、夯實(shí)根底，以珠三角城市群為依托，以泛珠三角地 區(qū)為內(nèi)地，加強(qiáng)海港、空港聯(lián)動開展研討，表現(xiàn)“海港”和“空港”紐帶雙引擎疊加優(yōu)勢，舉全市之力建造
廣州國際航運(yùn)基地，完成國際航運(yùn)基地、物流基地、交易 基地以及金融服務(wù)體系彼此融合的格式。
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