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所有軌交站將都有持證電梯安全員

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2015年09月06日 11:09 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 上海墻體廣告

  上海墻體廣告 近半年來,上海地鐵車站 的自動扶梯頻頻呈現(xiàn)驚魂一刻。記者昨日從運營方得悉,據(jù)不完全統(tǒng)計,本年1月至7月,上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)共發(fā)作電梯客傷300起,其間因設(shè)備毛病形成的客傷1 起,因乘客乘梯不小心形成的客傷共277起,占到電梯客傷的92.4%,別的22起,占7.3%??蛡蠖嗍且驗槌丝统颂莶恍⌒男纬傻?,如未握好扶手、依靠電 梯側(cè)擋板、攜帶大件行李(拉桿箱、小推車等)乘坐自動扶梯等。
  將建電梯安全辦理員部隊
  上 海地鐵昨日表明,將擬定電梯辦理一站一預(yù)案,標(biāo)明電梯點位、類型、維保單位及聯(lián)系方式,清晰巡檢形式和應(yīng)急呼應(yīng)措施與流程,并要定時展開演練。一同,上海 地鐵將樹立兼職電梯安全辦理員部隊。在現(xiàn)有的車站值班站長和設(shè)備辦理員中,本年開端,選派2400人分批展開電梯安全辦理員證訓(xùn)練,現(xiàn)已有1300人考試 合格。悉數(shù)訓(xùn)練完成后,將確保每座車站的運營時段至少有一名持證人員在崗,加強電梯專項辦理。
  目 前,上海地鐵已開通運營線路14條,車站337座(不含磁懸?。?,工作日日均客流超900萬人次,全網(wǎng)絡(luò)電梯合計3000余臺,其間,自動扶梯占到 77%。近年來,跟著網(wǎng)絡(luò)的不斷擴大,客流的持續(xù)增長,自動扶梯客傷事情也同步添加,而近期更是頻頻呈現(xiàn)。上月30日,公民廣場站發(fā)作一同乘客在自動扶梯 上的摔倒事端。事發(fā)時,一名老太太和老爺爺正帶著孫子坐電梯上行,老太太鞋被卡多處出血。上海地鐵表明,經(jīng)調(diào)取現(xiàn)場監(jiān)控后發(fā)現(xiàn),事發(fā)時該出口電梯運轉(zhuǎn)悉數(shù) 正常,并沒有呈現(xiàn)逆行。
  昨日,上海地鐵工作人員介紹,近半年來電梯客傷發(fā)作時段為:遲早頂峰時段59起,近20%,平峰時段共發(fā)作241起,超80%??梢?,大多數(shù)電梯客傷并非因大客流擁堵而形成,反而是人少時更容易發(fā)作。
  從 發(fā)作電梯客傷乘客的年紀(jì)來看,45歲以下乘客約13.3%,45-59歲的乘客約19.4%,60歲及以上的晚年乘客占到悉數(shù)電梯客傷人數(shù)的67.3%。 可見,年紀(jì)越長,發(fā)作客傷的份額越大,這與晚年人的生理和心理特點有關(guān)。晚年人在搭乘自動扶梯時,通常容易發(fā)作年輕人不太會發(fā)作的意外。
  要點電梯養(yǎng)護(hù)周期縮短
  根 據(jù)2015年4月1日修訂后施行的《上海市電梯安全辦理辦法》,上海地鐵將整理現(xiàn)有電梯中的長大電梯(如虹口站)、高負(fù)荷電梯(如人廣站1換2)及服役 15年以上電梯等要點種類,采納針對性的措施,如加強人員巡檢和視頻巡檢,頂峰時段加強現(xiàn)場值守,易損易耗件及時替換等,15年以上電梯基本完成大修;重 點電梯縮短養(yǎng)護(hù)周期。地鐵要點電梯(如公民廣場1換2)的養(yǎng)護(hù)周期,已從本來的雙周檢縮短為單周檢。
  同 時,上海地鐵將擬定電梯辦理一站一預(yù)案,標(biāo)明電梯點位、類型、維保單位及聯(lián)系方式,清晰巡檢形式和應(yīng)急呼應(yīng)措施與流程,并要定時展開演練。在此基礎(chǔ)上,加 強對設(shè)備維保單位的辦理。每月由運營公司舉行維保單位安全評價分析會,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并執(zhí)行整改措施;著重現(xiàn)場維保人員必須持證上崗,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未持證即 納入黑名單辦理;現(xiàn)場施行電梯維保工作時,由車站派員進(jìn)行辦理。
  上海地鐵還將想方設(shè) 法,通過加強宣揚、辦理,添加現(xiàn)場提示等各種辦法,加強安全文明乘梯宣揚:在自動扶梯乘梯口的鄰近方位粘貼無障礙電梯效勞信息,提早奉告乘客有關(guān)留意事 項;在自動扶梯扶手旁粘貼“握緊扶手”安全提示,在大客流車站裝備語音廣播提示裝置,提示乘客留意乘梯安全;在大客流車站及大客流時段組織工作人員及自愿 者在自動扶梯旁做好安全提示。(新聞晨報記者 鐘 暉)

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