云南曲靖墻體廣告 隨著曲靖市經(jīng)濟(jì)社會繼續(xù)較快展開，物流計劃不 斷擴(kuò)展，貨運(yùn)總量疾速增長，第三方物流開端起步，物流公司穩(wěn)步添加，曲靖物流業(yè)展開步伐不斷加速，至2014年，全市有各類商場474個，年成交額近 100億元，年成交額超億元商場22個。首要有五類物流公司：一是傳統(tǒng)運(yùn)送業(yè)轉(zhuǎn)型的物流公司，在充分表現(xiàn)原有從事公路貨品運(yùn)送優(yōu)勢的根底上，盡力開發(fā)和拓 展物流事務(wù)；二是貨運(yùn)商場或貨運(yùn)配載基地，首要會集在貨品集散地，依托鐵路、公路交通運(yùn)送樞紐而構(gòu)成；三是大型公司內(nèi)部組成的物流公司（如馳宏鋅鍺、云 維、沾化、一汽紅塔等），這類公司事務(wù)面較窄，首要為自個公司進(jìn)行運(yùn)送、倉儲、配送、署理等；四是為商貿(mào)流轉(zhuǎn)公司供給配送效勞為主的物流公司，這類公司主 要由傳統(tǒng)的倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型并延伸效勞鏈而成，效勞目標(biāo)首要是各類專業(yè)商場；五是郵政物流配送公司，借助長時間構(gòu)成的配送網(wǎng)絡(luò)和近年在信息技能運(yùn)用方面的新展開， 從事批量多、體積小、重量輕、附加值高的物流配送事務(wù)；基本構(gòu)成了較為老練、完善的物流格式與系統(tǒng)。
但從實(shí)際展開情況來看，也面臨展開瓶頸與困 難。一是交通根底設(shè)備建造與經(jīng)濟(jì)展開的客觀請求不相匹配，物流本錢居高不下，影響曲靖的外貿(mào)出口和招商引資，工業(yè)進(jìn)步和全體競爭力的進(jìn)步短少有效股動。二 是公司計劃小，設(shè)備落后，效勞水平不高。從業(yè)人數(shù)大多在20人以下，注冊資金在50萬元以下，設(shè)備簡陋、技能落后、辦理粗豪、效勞單一。三是現(xiàn)代物流根底 設(shè)備嚴(yán)峻不足和配套技能落后。因?yàn)楝F(xiàn)代物流商場建造緩慢，物流集散和儲運(yùn)設(shè)備較少、物流設(shè)備和裝備規(guī)范化程度不高，物流設(shè)備運(yùn)用功率不高，交通運(yùn)送設(shè)備規(guī) 模較小，不一樣交通方法之間、交通與倉儲設(shè)備之間的配套性、兼容性較差，在很大程度上制約著曲靖市物流業(yè)的疾速展開。四是短少信息同享渠道，短少專業(yè)人才。 曲靖市大都物流公司短少必要的公共物流信息交流渠道，難以做到資源同享、數(shù)據(jù)共用、信息互通，極大地影響了公司運(yùn)作功率和職業(yè)全體競爭力的進(jìn)步。一起，由 于短少具有現(xiàn)代物流理念和專業(yè)知識的策劃、辦理人才以及熟練掌握物流信息技能的專門人才，以及現(xiàn)行一些體制、方針、技能、規(guī)范等疑問的存在，嚴(yán)峻制約了現(xiàn) 代物流業(yè)的展開。
曲靖物流業(yè)跨過展開“怎么辦”
破解運(yùn)送難。加速建造以高速公路、國鐵干線、 城際鐵路、支線機(jī)場為主骨架，國省道干線公路、通用通勤航空為補(bǔ)充的多層次城際交通網(wǎng)，強(qiáng)化歸納交通樞紐功能及交通環(huán)線功能等為要點(diǎn)的交通根底設(shè)備建造。 以打通南北大通道為要點(diǎn)，加速推進(jìn)G85高速曲靖會澤段、G56杭瑞高速普立至宣威等高速公路建造，活躍推進(jìn)昆明至曲靖城際輕軌、滇中城市群城際鐵路建 設(shè)，發(fā)動環(huán)曲靖各縣（市、區(qū)）和曲靖經(jīng)開區(qū)高速公路項(xiàng)目前期工作，加速推進(jìn)宣威、會澤、馬龍機(jī)場建造，活躍爭奪計劃建造麒麟?yún)^(qū)、陸良縣、師宗縣、羅平縣、 沾益縣、富源縣通勤通用機(jī)場，構(gòu)建內(nèi)通外暢的現(xiàn)代歸納交通運(yùn)送系統(tǒng)，進(jìn)步運(yùn)送功率，下降運(yùn)送本錢。
破解配送難。加大商貿(mào)流轉(zhuǎn)公司培育、大型批發(fā) 商場改造和城鎮(zhèn)農(nóng)集貿(mào)商場建造，抓好10個商貿(mào)集合區(qū)建造。加速麒麟羅漢山、沾益珠江源、馬龍通泉、舊縣等物流基地建造，改造進(jìn)步麒麟小坡、宣威鳳凰山、 富源羊尾哨、師宗貨站等鐵路站點(diǎn)，推進(jìn)曲靖糧庫建造，推進(jìn)麒麟?yún)^(qū)、陸良縣冷鏈倉庫建造，推進(jìn)林安（曲靖）泛亞現(xiàn)代物流工業(yè)園趕快開工建造，加速食用植物油 罐建造。支撐郵政效勞設(shè)備建造，加速推進(jìn)馬龍快遞物流工業(yè)園項(xiàng)目建造，構(gòu)建相互獨(dú)立又能相互聯(lián)動的物流倉儲網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)步貯存分配才能。
破解信息同享難。以建造“數(shù)字曲靖”、“才智 曲靖”、“寬帶鄉(xiāng)村”為關(guān)鍵，完善信息網(wǎng)絡(luò)根底設(shè)備，加速信息網(wǎng)絡(luò)建造，大力展開4G移動通訊網(wǎng)、光纖寬帶接入網(wǎng)和新一代廣播電視網(wǎng)絡(luò)，活躍推進(jìn)“三網(wǎng)融 合”，完善鄉(xiāng)村信息通訊根底設(shè)備，進(jìn)步互聯(lián)網(wǎng)普及率，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)技能，進(jìn)步網(wǎng)絡(luò)效勞水平，加速經(jīng)濟(jì)社會各范疇信息化，推進(jìn)信息化和工業(yè)化的深度融 合。推進(jìn)與華為公司共建 “才智曲靖”戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云核算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技能，推進(jìn)城市計劃、建造、辦理和效勞才智化的新形式。加強(qiáng)與阿里 巴巴等知名公司協(xié)作力度，發(fā)動一批電子商務(wù)渠道建造，完善taobao網(wǎng)“特征我國·曲靖館”運(yùn)轉(zhuǎn)形式。加強(qiáng)與市移動公司協(xié)作，展開“互聯(lián)網(wǎng) ”協(xié)作。構(gòu)建信息同享渠道，進(jìn)步物流配送才能。
破解轉(zhuǎn)型晉級難。運(yùn)用電子商務(wù)推進(jìn)傳統(tǒng)流轉(zhuǎn)企 業(yè)轉(zhuǎn)型晉級，鼓舞市內(nèi)商貿(mào)集聚區(qū)、創(chuàng)業(yè)園區(qū)、大型商場、批發(fā)商場、連鎖超市和專業(yè)商場自建或依托第三方電子商務(wù)渠道，展開網(wǎng)上買賣，引導(dǎo)支撐網(wǎng)絡(luò)零售渠道 向中小流轉(zhuǎn)公司敞開。支撐大型商貿(mào)公司展開“線上營銷、線下成交”、“線下體會、線上買賣”o2o電商形式，使用金色鄉(xiāng)村taobao?特征我國曲靖館等第三方電 商效勞公司協(xié)助本地公司展開電子商務(wù)?；钴S展開大數(shù)據(jù)工業(yè)，推進(jìn)信息技能在工業(yè)范疇的運(yùn)用、浸透和融合，下降公司信息化本錢，進(jìn)步公司自立立異才能和辦理 功率，推進(jìn)信息渠道建造。展開新一代通訊網(wǎng)絡(luò)、云核算、物聯(lián)網(wǎng)，大力展開電子信息工業(yè)、軟件工業(yè)。支撐區(qū)域內(nèi)電子商務(wù)園區(qū)展開，到2020年電商園區(qū)建造 超越10個以上。
破解人才支撐難。與高等院校協(xié)作，增設(shè)現(xiàn)代物 流專業(yè)，培育一批能適應(yīng)新形勢下物流業(yè)展開的專業(yè)人才。筑巢引鳳，從待遇、工作等方面給予優(yōu)惠，構(gòu)成方針凹地，引入一批人才。展開職業(yè)技能訓(xùn)練，選擇具有 必定根底的人員，加強(qiáng)訓(xùn)練，特別是鄉(xiāng)村電子商務(wù)人才，爭奪村村有一人，表現(xiàn)帶頭引導(dǎo)效果。
