廣州墻體廣告 租賃車承包費，往后將由商場說了算。日前，東莞市發(fā)改有些正式發(fā)文發(fā)布，從8月15日起，鋪開東莞租賃轎車承包費、合同保證金等運營效力性收費，租賃轎車承包費、合同保證金施行商場調(diào)度價后，租賃轎車公司可依據(jù)公司運營本錢、商場供求等情況自立定價。
對于受商場低迷、專車沖擊兩層縫隙中艱難生計的東莞的哥們來說，這不得不說是一大利好?！艾F(xiàn)在很多公司都招不到司機(jī)了，假設(shè)有公司能調(diào)低承包費，一定能吸引司機(jī)報名，司機(jī)也可以自由選擇房錢低的公司了?！钡母绾鷰煾嫡f。
不過，南都記者昨天采訪多家租賃車公司，均標(biāo)明還沒那么快進(jìn)行調(diào)整，一位公共的士公司的負(fù)責(zé)人謝先生說：“鋪開后一定不會調(diào)高承包費，這不等于把和司機(jī)的敵對往自己身上引嗎？但是調(diào)低了又沒錢賺了?！爆F(xiàn)在，不少租賃車公司對新政持張望心情。
依據(jù)發(fā)改有些日前發(fā)布的《對于鋪開我市租賃轎車承包費等運營效力性收費有關(guān)疑問的告訴》，從8月15日起，正式鋪開租賃轎車承包費、合同保證金等運營 效力性收費。租賃轎車承包費、合同保證金施行商場調(diào)度價后，租賃轎車公司可依據(jù)運營本錢、商場供求等情況自立定價。施行經(jīng)濟(jì)承包方法的，承包兩頭應(yīng)以自愿 為準(zhǔn)則，在承包合同中約好具體收費標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)在，東莞大有些租賃車公司和司機(jī)簽定的是5年的合同，有不少仍是近期才更新簽定的合同，這些合同沒到期的司機(jī)們，是按照常合同仍是調(diào)整后的新合同來 交“份子錢”呢？發(fā)改有些標(biāo)明：“承包兩頭原簽定的《承包運營合同》未到期的，可按合同約好繼續(xù)實行。如需調(diào)整，承包兩頭按《合同法》有關(guān)規(guī)定洽談確 定?！?br /> 公共的士也被納入了這次承包費調(diào)整的規(guī)模。告訴懇求，各鎮(zhèn)街(園區(qū))要嚴(yán)厲實行市政府對于公共的士運力投進(jìn)運營和營運目標(biāo)等有關(guān)規(guī)定，合理斷定收費標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對公共的士運營舉動監(jiān)管，維護(hù)公共的士的工作安穩(wěn)。
動靜
的哥
再不調(diào)低，不如去開專車
對于受商場低迷、專車沖擊兩層縫隙中艱難生計的東莞的哥們來說，承包費調(diào)整是積德行善仍是壞事呢？記者就此隨機(jī)采訪了幾位租賃車司機(jī)，他們均標(biāo)明現(xiàn)在基本上處于不掙錢、沒盈利的情況，承包費調(diào)整后對自己更加公正，壓力會沒有那么大。
胡師傅告訴記者，他一個月房錢就要用去6000元，加上社保跟養(yǎng)車方面的開支加起來都有7500多了。雖然現(xiàn)在還沒有具體這方面的告訴，但是假設(shè)真的 由商場來調(diào)度的話對司機(jī)們應(yīng)當(dāng)都更公正緩有利?！艾F(xiàn)在很多公司都招不到司機(jī)了，假設(shè)有公司能調(diào)低承包費，一定能吸引司機(jī)報名，司機(jī)也可以自由選擇房錢低的 公司了?！?br /> “現(xiàn)在生意越來越欠好做了，街上都沒什么人，”的哥何師傅抉擇三個月后承包期一到就不做了。他認(rèn)為，現(xiàn)在的合同過分苛刻了，一承包就要包五年，停止合 同就得付違約金，還有老婆孩子得養(yǎng)。但假現(xiàn)在后按照商場情況來調(diào)整承包費，或許會繼續(xù)從事這個工作?！吧虉鋈绾尉徒欢嗌?，壓力就小了些?！辈贿^，他表 示，現(xiàn)在租賃車公司都沒有對新政進(jìn)行宣傳和奉告。“再不調(diào)低，還不如去開專車?！边€有的哥這么標(biāo)明。
的士公司
一定不會調(diào)高，但調(diào)低了又沒錢賺
“份子錢”由租賃車公司自行定價，租賃車公司在明碼標(biāo)價下可以調(diào)高或許調(diào)低其每月的車輛承包費。但在實習(xí)采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，東莞租賃車承包費因此大幅飆漲的可能性不大。
在的哥劉師傅看來，往后即使改由租賃車公司自行定價，“份子錢”也無法像曾經(jīng)那樣居高不下了?！霸?jīng)租賃車生意好，十幾萬投入不到一年就能回本了”， 他認(rèn)為，商場供求抉擇價格走向，現(xiàn)在專車門檻這么低，很多租賃車司機(jī)大可轉(zhuǎn)行，不再受租賃車公司又是合同保證金又是承包期等很多束縛。
多家租賃車公司均標(biāo)明，還沒那么快進(jìn)行調(diào)整，一位公共的士公司的負(fù)責(zé)人謝先生說：“鋪開后一定不會調(diào)高承包費，這不等于把和司機(jī)的敵對往自己身上引嗎？但是調(diào)低了又沒錢賺了。”現(xiàn)在，不少租賃車公司對新政持張望心情。
