安徽合肥墻體廣告 軌跡交通3號線站點(diǎn)施工除高架站外已全部鋪開，而地道發(fā)掘預(yù)備工作也已就緒。10月18日，江淮晨報、江淮網(wǎng)記者從
合肥城市軌跡交通
公司、
合肥市軌跡質(zhì)監(jiān)站等部門得悉，估計在本月20日，3號線地道盾構(gòu)將從土建6標(biāo)段的清溪路站起步。估計下一年年末全線洞通。
首臺盾構(gòu)機(jī)將從清溪路站向北始發(fā)
3號線全線的33個站點(diǎn)傍邊，觸及多個換乘站點(diǎn)，別離與1、2、4、5、6、7號線交匯。其中，
合肥站于2012年6月與1號線同步打開建造，潛山路站于2013年2月與2號線同步打開建造，現(xiàn)在主體結(jié)構(gòu)都已竣工?？膳c6號線換乘站的望
江西路站，于2014年末開工建造。
除了潛山路站等站點(diǎn)以外，坐落清溪路和潛山路交口的清溪路站是3號線站點(diǎn)中，施工發(fā)展相對較快的。
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公司3號線土建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬晶晶泄漏，這次3號線正線開挖地道，也將盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)站點(diǎn)挑選在這里。現(xiàn)在，首臺盾構(gòu)機(jī)已運(yùn)抵清溪路站，正在做始發(fā)前預(yù)備。
合肥市軌跡質(zhì)監(jiān)站有關(guān)人士泄漏，18日上午，質(zhì)監(jiān)站工作人員已經(jīng)在清溪路站對盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)條件進(jìn)行了檢驗(yàn)。一切順利的話，在本月20日，正式開挖地道。盾構(gòu)機(jī)將向北面的四里河站方向開挖地道。這也意味著，3號線土建工程迎來了新的節(jié)點(diǎn)。3號線土建6標(biāo)段總共觸及2站2區(qū)間，詳細(xì)為史河路站（不含）~清溪路站~四里河站。
全線地道方案下一年年末完結(jié)洞通
3號線起于方興大路站，止于相城路站，線路全長37.2公里，是現(xiàn)在
合肥在建的3條軌跡交通線路傍邊，站點(diǎn)最多、線路間隔最長的一條。與1、2號線不一樣，3號線在北段還有幾個高架站點(diǎn)，現(xiàn)在正在進(jìn)行施工招標(biāo)。
合肥市軌跡質(zhì)監(jiān)站有關(guān)人士泄漏，下個月開端，地道發(fā)掘還會從望
江西路等其他幾個站點(diǎn)連續(xù)發(fā)動，到了下一年上半年，3號線大規(guī)模的盾構(gòu)施工會全部打開，此后地道發(fā)掘也會提速。先期全線安排24臺盾構(gòu)機(jī)，后期還將視狀況添加一些。
馬晶晶稱，3號線地道發(fā)掘施工，將側(cè)穿天鵝湖，下穿南淝河、四里河，下潛國鐵干線，一路遭受的應(yīng)戰(zhàn)不小。施工方將在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，加速推動。依照整體工序方案，3號線地道發(fā)掘力求在下一年年末完結(jié)，屆時將完結(jié)全線洞通。
