廣東東莞墻體廣告 8月15日晚，深羅高速江門段發(fā)作一同慘烈事端，一輛東莞粵S小車追尾一輛因爆胎停在路面的深圳粵B重型牽引車，形成小車上4人逝世2人受傷，死者包括兩名婦人、一名小女子和一名看上去才幾個月大的嬰兒，女司機及另一名婦人受傷獲救。
15日20點12分，鶴山市消防大隊接到報警，稱深羅高速江門段杜阮往共和方向發(fā)作事端，有人員受傷被困，請求救援。
20點28分，該大隊二中隊官兵趕到事端現(xiàn)場。
我在這條路上參加過很多事端救援，這是我現(xiàn)在見到最慘的一次。”帶隊指揮員向南都記者描繪了事端現(xiàn)場的情形：一輛粵S小車車頭對著高速護(hù)欄，車身橫在中心車道上，車頭右前有些幾乎被撞掉，前方一輛粵B重型牽引車車尾左后部位被追尾，地上散落很多破碎的汽車零件。
小車上共有6人，包括4名婦人，1名小女子和1名嬰兒。小車副駕馭座上有一名婦人被卡，消防官兵破拆將其救出，但已無氣味。
參加救援的消防官兵通知南都記者，小車女司機和后排左側(cè)年約四五十歲的女乘客受傷，但認(rèn)識清醒，能說話，已被救出，交由醫(yī)師救治;副駕馭女乘客、后排 中心的一名年約三十歲的女乘客，后排右側(cè)一名看上去不到10歲的小女子，還有前排坐位之間的一名看上去才幾個月大的嬰兒，現(xiàn)已沒有氣味。
事端中，重型牽引車爆胎后是不是在安全間隔設(shè)置了安全警示象征?小車事發(fā)時車速是不是超速?司機是不是疲憊駕馭?這些疑問現(xiàn)在還不得而知，交警部分表明“事端原因正在進(jìn)一步調(diào)查中”。
通報
昨天正午，江門市交管局通報：15日20時許，一輛粵S號牌的小型客車沿深羅高速公路杜阮往共和方向(江門段)行進(jìn)，行至110公里路段時，碰撞前方 因爆胎停在路面上的一輛粵B號牌的重型牽引車車尾，形成粵S號牌小型客車車上4人逝世(其間一名為嬰兒)2人受傷，以及兩車不一樣程度損壞的路途交通事端。
據(jù)介紹，事端發(fā)作后，江門市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部分敏捷趕赴事端現(xiàn)場，指揮展開傷員救治和事端調(diào)查工作。現(xiàn)在，兩名傷者正在醫(yī)療機構(gòu)進(jìn)行救治。
