江蘇徐州墻體廣告 徐州市的軌跡交通建造正在緊張推動(dòng)。因?yàn)橹匾暥雀撸W(wǎng)傳的消息也多。這兩天，就有一條信息正在兄弟圈里撒播，說(shuō)的是“徐州地鐵要通到蕭縣”。但市軌跡公司有關(guān)工作人員對(duì)此卻回答說(shuō)“沒(méi)有這一內(nèi)容”。
這條信息中說(shuō)到，徐州遠(yuǎn)郊地鐵交通還將建造3條線(xiàn)路，其間3號(hào)線(xiàn)將從杏山子抵達(dá)蕭縣的龍湖公園。線(xiàn)路共長(zhǎng)19.1公里，沿途還將設(shè)置包含蕭縣汽車(chē)站、蕭縣龍湖公園等7個(gè)站點(diǎn)。
將來(lái)從徐州到蕭縣將有地鐵？該信息中傳遞的信息充溢想象空間?，F(xiàn)實(shí)果真如此嗎？
在市軌跡交通公司的官方網(wǎng)站上，展現(xiàn)了徐州市軌跡交通的計(jì)劃線(xiàn)路。近期計(jì)劃包含了1、2、3號(hào)線(xiàn)一期工程的線(xiàn)路走向。在前景計(jì)劃中說(shuō)到，徐州市軌跡交
通遠(yuǎn)期線(xiàn)網(wǎng)由4條骨干線(xiàn)和1條輔助線(xiàn)構(gòu)成，線(xiàn)網(wǎng)全長(zhǎng)151.9km，共設(shè)車(chē)站113座。除了我們所熟知的1、2、3號(hào)線(xiàn)以外，還有4、5號(hào)線(xiàn)。其間，4號(hào)
線(xiàn)為一條輔助線(xiàn)，貫穿城市開(kāi)展次軸，掩蓋城市東部南北向客流走廊，聯(lián)絡(luò)金山橋片區(qū)、壩山片區(qū)、徐州新區(qū)和寶穴新區(qū)，引導(dǎo)推進(jìn)金山橋片區(qū)、徐州新區(qū)和寶穴新
區(qū)的開(kāi)展。5號(hào)線(xiàn)為徐州市前景軌跡交通線(xiàn)網(wǎng)，由5條線(xiàn)組成，是在遠(yuǎn)期線(xiàn)網(wǎng)4條線(xiàn)的基礎(chǔ)上，新增一條5號(hào)線(xiàn)和4號(hào)線(xiàn)西延至礦大新校區(qū)。但需求說(shuō)明的是，相對(duì)
于近期計(jì)劃來(lái)說(shuō)，前景計(jì)劃存在更大的不確定性，其線(xiàn)路走向上也表明是“引薦計(jì)劃”。
對(duì)于跨區(qū)域的從徐州到蕭縣建筑地鐵，市軌跡公司有關(guān)工作人員回答說(shuō)，“在同意的線(xiàn)路建造計(jì)劃中，沒(méi)有這一內(nèi)容?！?br />
