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造油墩港橋5年多"三天打魚兩天曬網(wǎng)" 青浦:明年底完工

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2015年08月14日 10:08 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 上海墻體廣告

  上海墻體廣告外青松公路上的油敦港橋修建了良久,現(xiàn)在這兒仍是斷頭路。/晨報(bào)記者肖允
  早在2009年5月就立項(xiàng)的外青松公路南端項(xiàng)目,建造了5年多還未竣工。8月4日下午,市委書記韓正調(diào)研油墩港橋,鄰近的居民大倒苦水。本周,記者造訪油墩港橋,得知狀況有了轉(zhuǎn)機(jī):本年末新橋?qū)⒔ǔ赏ㄜ嚒?/span>
  多年造橋,一向難產(chǎn)
  上海墻體廣告沿外青松公路一路向西,過(guò)了上海政法學(xué)院后,正本寬闊的四車道突然變窄,并入了只要兩車道的老橋跨過(guò)油墩港。而緊挨著老橋,即是由阻隔欄封閉的正在施工的新油墩港橋。下午兩點(diǎn),并非行車頂峰時(shí)段,但作為跨越青浦與松江兩區(qū)主干道之一的外青松公路上,交游車流繁忙。因?yàn)槔蠘蛑灰獌绍嚨?,沒有車行線標(biāo)識(shí),機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人三者混行,交錯(cuò)絡(luò)繹,險(xiǎn)象環(huán)生。
  記者繞著新橋走了一圈,看到西側(cè)的引橋邊是一排低矮的門面房,有舊家私等各種小店,南半幅引橋基本完結(jié),但主橋鋼拱裝置了一半,并未澆筑合龍。大橋上下空無(wú)一人,現(xiàn)場(chǎng)并沒有施工?!霸爝@座橋,三天打魚,兩天曬網(wǎng),很多年都沒有完結(jié)?!币晃辉卩徑S上班的工人通知記者。另一位鄰近超市老板也相同表明,他開店搬過(guò)來(lái)四年,這兒造了四年,本年是年前開工的,上個(gè)月又罷工了。
  項(xiàng)目延期居民受苦
  “橋的周邊都攔住了,且不說(shuō)交游過(guò)客的生意,即是馬路對(duì)面的居民,也沒人快樂過(guò)來(lái)買東西,我的超市生意一大半被橋攔掉了?!背欣习鍖?duì)著記者大倒苦水。他通知記者,為了造橋,正本的居民房被拆遷了,他的超市也從老橋邊搬到了新橋邊??墒撬徇^(guò)來(lái)四年多,工程一向在建,他的生意大受影響。
  另一位周邊廠房老板通知記者,因?yàn)樵鞓蚵放赃叡粐鷶r,一次他工廠的集裝箱貨車無(wú)法卸貨,被卡在了路旁邊。
  還有多位居民表明,橋孔內(nèi)經(jīng)常有人亂倒廢物渣土,對(duì)周圍環(huán)境影響較大。橋下通道又經(jīng)常有渣土修建廢物占道,影響汽車出行。最差勁的是到了下雨天,橋下爛泥石子路泥濘不堪,到處是坑坑洼洼的水塘。而遇上刮風(fēng)天,大貨車或許機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)期揚(yáng)起的塵埃也讓周邊商家不敢開門。采訪中,居民最想知道的即是大橋何時(shí)能通車。
  ■晨報(bào)詰問:大橋?yàn)楹瓮狭?年未竣工
  技術(shù)、拆遷難度大
  記者找到了項(xiàng)目施工單位上海申康市政工程公司項(xiàng)目經(jīng)理卓福來(lái),他表明,該項(xiàng)目2009年立項(xiàng),2012年才開工,而橋梁的締造,是2014年10月才開端的。推遲至今有多方面的緣由,比方橋梁技術(shù)難度較大,還有周邊居民拆遷時(shí)刻太長(zhǎng)等。而現(xiàn)在罷工的緣由,是鋼筋橋拱現(xiàn)已裝置完結(jié),正為下一步混凝土灌澆做準(zhǔn)備。之后,就只剩余橫梁、系梁和橋面工程了。
  青浦區(qū)建造和辦理委員會(huì)副主任高雪峰通知記者,項(xiàng)目2009年5月立項(xiàng),2010年10月完結(jié)招投標(biāo),并開端施工準(zhǔn)備作業(yè)。區(qū)里原先的想象是2014年10月竣工。不過(guò)施工過(guò)程中,受動(dòng)遷騰地的影響和穿插施工影響,導(dǎo)致工期推遲。動(dòng)遷從2010年開端,至2013年10月才基本完結(jié)。而在路途施工時(shí)期,市污水管網(wǎng)改造工程于2013年5月開工。該工程為大開挖施工方案,總管設(shè)在外青松公路老路下,因?yàn)槁吠狙鼐€外側(cè)無(wú)空閑土地,無(wú)法改動(dòng)管位,為避免路途二次開挖形成重復(fù)建造,區(qū)里只要待污水管網(wǎng)改造工程趕上路途施工進(jìn)度后再一起施行,耽誤了工期7-8個(gè)月。
  此外,在主墩的拱橋技術(shù)上,發(fā)現(xiàn)施工方?jīng)]有到達(dá)一次性混凝土接連澆筑的請(qǐng)求,也許存質(zhì)量危險(xiǎn),因而于2014年3月20日請(qǐng)求停止施工,舉行專題會(huì)議,工期延誤14天。
  保證南橋年末通車
  記者從主管部門了解到,8月5日上午,青浦區(qū)委、區(qū)政府敏捷舉行專題會(huì)議,研討貫徹執(zhí)行韓正同志調(diào)研時(shí)的作業(yè)指示。一方面,將請(qǐng)求建造單位約談施工法人,催促施工單位進(jìn)一步健全質(zhì)量安全辦理體系,并執(zhí)行質(zhì)量安全保證辦法;另一方面,請(qǐng)求監(jiān)理單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)辦理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)制止、及時(shí)陳述問題,加強(qiáng)危險(xiǎn)源操控,嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)準(zhǔn)則。一起,建造單位將加強(qiáng)文明施工辦理,保證將施工影響削減到最低程度。
  據(jù)悉,外青松公路南段改建項(xiàng)目工程由路基工程、路面工程和橋梁工程構(gòu)成。現(xiàn)在,已完結(jié)總投資的90%。油墩港橋南半幅引橋基本完結(jié),主橋拱肋裝置焊接完結(jié);除油墩港橋兩邊接坡外,其他路途均已完結(jié)。在保證安全的前提下,青浦區(qū)將加快推動(dòng)項(xiàng)目建造,保證油墩港橋南橋在本年年末竣工通車,下一年年末北側(cè)橋梁竣工,全面完結(jié)外青松公路改建工程。

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