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 湖南湘潭墻體廣告　湘潭在線８月６日訊（湘潭日?qǐng)?bào)記者 陳津津 ）日前，湘潭日?qǐng)?bào)、湘潭在線刊登了《高級(jí)空調(diào)公交車擬實(shí)施季節(jié)性票價(jià)》一文。報(bào)導(dǎo)稱，湘潭于7月24日召開了城區(qū)高級(jí)空調(diào)公交車實(shí)施季節(jié)性票價(jià)聽證會(huì)，擬調(diào)整高級(jí)空調(diào)公交車季節(jié)性票價(jià)，夏日(6月15日至10月15日)和冬季(12月1日至次年1月31日)實(shí)施起價(jià)2元每人次票價(jià)。

　　報(bào)導(dǎo)刊發(fā)后，遭到市民的廣泛重視。對(duì)于湘潭高級(jí)空調(diào)公交車季節(jié)性提價(jià)的論題一度在市民中引發(fā)熱議。有些市民對(duì)此表明了解和承受，也有不少市民持對(duì)立定見，有的主意向湘潭日?qǐng)?bào)表達(dá)了觀點(diǎn)和主張。

　　近四成市民表明恰當(dāng)提價(jià)可承受

　　在旅行社上班的蘇先生說，自個(gè)天天都要乘坐23路公交車，線路是基建營(yíng)到民主路，票價(jià)1元。23路是較早裝備空調(diào)的公交車，線路也比較長(zhǎng)，開空調(diào)時(shí)市區(qū)只要1元的票價(jià)，估量連營(yíng)運(yùn)本錢都不行，所以他對(duì)空調(diào)公交實(shí)施季節(jié)性票價(jià)表明可以承受。

　　“兩元錢能享用空調(diào)車，比乘的士要廉價(jià)多了。”在機(jī)關(guān)單位上班的劉女士笑著說，自個(gè)天天都會(huì)乘坐21路公交車，線路為白馬壟到錦源廣場(chǎng)，票價(jià)1元。劉女士覺得，假如提價(jià)能直接進(jìn)步公交基礎(chǔ)設(shè)施，讓市民享用非常好的公交效勞，何樂而不為？

　　采訪中，不少市民也和蘇先生與劉女士相同，以為公交車開空調(diào)期間恰當(dāng)提價(jià)可以了解和承受。而本報(bào)在《高級(jí)空調(diào)公交車擬實(shí)施季節(jié)性票價(jià)》刊發(fā)后，也在官方微信圈發(fā)起了投票。在152名投票者中，表明了解的人數(shù)為55人，占總?cè)藬?shù)的36%。

　　逾五成市民對(duì)提價(jià)表明不了解

　　也有不少市民對(duì)空調(diào)公交車提價(jià)表明不了解、不支撐。在本報(bào)官方微信的投票中，除掉“無所謂”的16票（約占總?cè)藬?shù)的10%）外，表明“不了解”的人數(shù)為81票，占總?cè)藬?shù)的53%。

　　為何大都市民不了解這一方針呢？其間一位網(wǎng)友通知咱們，公交是大都市民的出行東西，作為公共效勞應(yīng)盡量表現(xiàn)它的公益性。并且，像株洲，市區(qū)的空調(diào)公交車不但沒有提價(jià)，反而降到了1元。

　　當(dāng)然，還有有些市民提出了自個(gè)的觀點(diǎn)。在事業(yè)單位上班的李女士說，公交車供給的是市政公共效勞，正本就不應(yīng)當(dāng)以盈利為目的，對(duì)老年人還實(shí)施免票方針，準(zhǔn)則即是鼓舞市民多乘公交，少用私車；假如隨意的提價(jià)，乃至像出租車燃油附加費(fèi)相同，漲了就降不回來，肯定是與其公益性相悖的。她還以自個(gè)為例說，天天上下班在三橋北與韶山東路之間，只要兩站路。假如票價(jià)漲到兩元的話，她天天來回4趟就需要8元。她說，即使是季節(jié)性提價(jià)，也應(yīng)當(dāng)實(shí)施分段收費(fèi)，讓票價(jià)更合理。

　　“冬季坐公交車一般不會(huì)冷，可以不必開空調(diào)?！痹谒狡笊习嗟膹埮空f，她天天都會(huì)乘坐12路公交車，線路為寶安江南到東坪鎮(zhèn)。12路公交車的乘客較多，冬季坐在車?yán)锊婚_空調(diào)都能感覺到一股熱氣，很溫暖。她提議，能否只在夏日實(shí)施季節(jié)性票價(jià)。

　　公交公司：既要有公益也要有效益

　　對(duì)于市民和網(wǎng)友提出的定見和主張，市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，公共交通盡管具有公益性，可是還需思考其營(yíng)運(yùn)本錢。因而，公交公司只能在節(jié)省本錢的一起，恰當(dāng)增加市民的出行本錢，以保證公交車輛的正常營(yíng)運(yùn)。

　　“湖南14個(gè)市州里，空調(diào)公交車沒有調(diào)價(jià)的只要湘潭和株洲了?！边@位負(fù)責(zé)人表明，株洲屬經(jīng)濟(jì)興旺城市，政府能全部支撐公交開展。別的市州的公交票價(jià)則分為兩類，一類是以長(zhǎng)沙為代表的全年實(shí)施2元票價(jià)，一類是以岳陽為代表的季節(jié)性票價(jià)，而湘潭參閱的是岳陽市的票價(jià)。

　　“恰當(dāng)調(diào)價(jià)必定程度上還能進(jìn)步駕駛員的積極性?！边@位負(fù)責(zé)人說，公交調(diào)價(jià)后，公司將在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高效勞質(zhì)量，并樹立電子站臺(tái)，優(yōu)化公交線路，延伸晚班時(shí)刻，讓更多乘客享用公交變革的效果。至于能否實(shí)施分段收費(fèi)，這位負(fù)責(zé)人表明，這種方法操作起來很費(fèi)事，駕駛員很簡(jiǎn)單分神，期望乘客可以了解。