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廣東海事局22日最新通報，本年上半年
廣東海事轄區(qū)水上交通安全形勢相對安穩(wěn)，其間水上交通事端逝世人數(shù)和經(jīng)濟損失別離降低40%、43%，沉船艘數(shù)相等，事端宗數(shù)上升27%，未發(fā)作較大及以上等級事端。
廣東海事局副局長莊則平介紹，上半年
廣東轄區(qū)港口貨品吞吐量8.65億噸，同比相等，旅客運送2590.93萬人次，同比增加5%，列入統(tǒng)計規(guī)模的水上交通事端19宗，逝世15人，沉船9艘，經(jīng)濟損失1589萬元人民幣。
本年上半年，
廣東省海上搜救基地共接到各類遇險報警345起，核實遇險事端156起。組織展開搜救舉動156起，和諧派出救助船舶876艘次，救助飛機25架次；搜救遇險人員2012人，其間1963人被救起，逝世、失蹤49人，人命搜救成功率97.6%；平均每天救起海上遇險11人。
廣東海事局通航處處長吳建生通知記者，本年上半年，珠江口水域水上交通安全形勢相對安穩(wěn)，事端發(fā)作率和逝世人數(shù)較2014年降低20%以上；在運輸量持續(xù)增加的情況下，上半年瓊州海峽轄區(qū)安全形勢堅持了安穩(wěn)，未發(fā)作事端險情；外省籍中小海輪事端有所減少，未發(fā)作形成嚴(yán)峻人員傷亡的自沉和磕碰事端，顯示出外省籍中小海輪安全狀況有好轉(zhuǎn)的痕跡。
來源于：新美
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