上海墻體廣告 年底前將通車試運(yùn)營(yíng)的12號(hào)線西段（曲阜路站 —七莘路站）區(qū)段中，陜西南路站將成一大熱門，依靠新車站，將真正實(shí)現(xiàn)與1、10號(hào)線三線站內(nèi)換乘，市民逛淮海路商圈將更方便。記者昨天探營(yíng)獲悉，陜西南路站換乘通道11月底竣工，今年底，將與新站以及新?lián)Q乘大廳同步開通。
在12號(hào)線陜西南路站工地現(xiàn)場(chǎng)，施工人員已轉(zhuǎn)入內(nèi)部裝飾，包括大理石墻面、藝術(shù)吊頂?shù)裙ぷ飨嗬^展開。而乘客最關(guān)心的陜西南路站換乘不便問題終將解決，一條從1號(hào)線站廳引出，直達(dá)12號(hào)線站廳的40多米長(zhǎng)地下?lián)Q乘通道已封頂。
12號(hào)線陜西南路站項(xiàng)目經(jīng)理李斌告訴記者，換乘通道從1號(hào)線陜西南路站1號(hào)口（巴黎春天出口）引出，從地下穿越陜西南路，再向前延伸一段距離，便接入了12號(hào)線站廳。該換乘通道啟用后，市民在陜西南路站換乘地鐵時(shí)，將告別一直以來(lái)出站換乘的不便，路程遠(yuǎn)、等紅綠燈、太陽(yáng)暴曬、雨天撐傘等換乘步行窘境將一去不復(fù)返?！案鶕?jù)測(cè)算，陜西南路站1、12、10號(hào)線將形成‘Z字型’換乘格局，1號(hào)線換12號(hào)線將最便捷，步行3分鐘即達(dá)。而1換10號(hào)線，設(shè)計(jì)先走過換乘通道，隨后穿過12號(hào)線站廳，通過新啟用的三角換乘大廳，整個(gè)步行耗時(shí)也僅約6分鐘?！崩畋蟾嬖V記者，未來(lái)10號(hào)線與12號(hào)線將具備站臺(tái)直接步行換乘和站廳換乘兩種模式，運(yùn)營(yíng)方可根據(jù)客流變化特點(diǎn)，靈活調(diào)整成單向或雙向換乘，避免擁堵對(duì)沖。
記者發(fā)現(xiàn)，12號(hào)線陜西南路站建設(shè)中，設(shè)計(jì)師花了許多功夫，將出入口接入商圈主要商場(chǎng)。其中12號(hào)線最新設(shè)置的6、7、8號(hào)出入口都環(huán)貿(mào)iapm商場(chǎng)內(nèi)部。而三線換乘成型后的陜西南路站，出入口將對(duì)應(yīng)巴黎春天、百盛、國(guó)泰、環(huán)貿(mào)iapm、優(yōu)衣庫(kù)旗艦店等商場(chǎng)和電影院，讓乘客換乘更便捷省時(shí)?！靶萝囌九尤肷虉?chǎng)地下，淮海路一直以來(lái)沒有3線同站換乘地鐵站的格局終于打破?！钡罔F方人士表示，陜西南路站未來(lái)客流或明顯上升，陜西南路站一帶淮海路商圈人氣將沖高。
據(jù)悉，12號(hào)線陜西南路站地下站廳還將設(shè)置音樂長(zhǎng)廊，配以金黃色明快的站體墻面裝飾色，讓來(lái)淮海路購(gòu)物的人們感到心情舒爽。
換乘通道已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)裝飾，年底換乘不用再出站。
