上海墻體廣告 崇明是“十二五”里面唯一沒(méi)有軌道交通建設(shè)計(jì)劃的區(qū)縣。不少市民疑問(wèn)，地鐵都通到江蘇花橋了，崇明為何還沒(méi)有地鐵與市區(qū)互通呢？規(guī)劃部門(mén)昨表示，崇明通軌交條件日趨成熟，目前扔在進(jìn)一步專(zhuān)研規(guī)劃。
據(jù)悉，軌道交通是投資大、技術(shù)復(fù)雜的大運(yùn)量的公共交通，崇明縣的建設(shè)條件和其他區(qū)縣不一樣，客觀因素極其復(fù)雜，線路要越江，還要經(jīng)過(guò)大橋，此外還有大力推進(jìn)生態(tài)島建設(shè)的前提，需要不斷完善軌道交通進(jìn)島的條件。
規(guī)劃人士透露，整個(gè)線路的規(guī)劃要進(jìn)行周密部署才能敲定實(shí)施與否。崇明方面也表示，一些技術(shù)難題在加緊研究認(rèn)證，目前來(lái)看軌交進(jìn)島條件已經(jīng)比較成熟。
按照上海遠(yuǎn)期規(guī)劃，19號(hào)線有希望通到崇明島，即從榕橋路站開(kāi)出，經(jīng)過(guò)申江路、高行、金鉆路，連通橫沙島、長(zhǎng)興島南、長(zhǎng)興島北，最終通往崇明島東灘度假區(qū)。與其配套，還有一條“崇明集運(yùn)線”，從陳家鎮(zhèn)站通往城橋鎮(zhèn)。但這一切都在研究醞釀中，尚未最終敲定。
