安徽合肥墻體廣告 因為BRT站臺門損壞，不少乘客竟直接從缺口處進(jìn)站搭車。這樣的行為讓不少市民大喊風(fēng)險。新安晚報、
安徽網(wǎng)記者近來看望市府廣場BRT紐帶、安農(nóng)大BRT島式站臺等發(fā)現(xiàn)，
合肥很多BRT站臺門都存在不一樣程度的損壞，本是以“人車別離”為意圖而建成的BRT站臺，如今卻“大門常翻開”，帶來了安全隱患。
據(jù)悉，下一年
合肥將對BRT站臺門及別的設(shè)備進(jìn)行替換或修理，以改動這一現(xiàn)狀。
乘客直接從缺口進(jìn)站搭車
地址：市府廣場BRT紐帶
坐落淮河路上的市府廣場BRT紐帶現(xiàn)已建成多年，記者昨天來到這里時，發(fā)現(xiàn)不少站臺的門現(xiàn)已損壞或缺失。一些乘客爽性直接從沒有門的缺口處進(jìn)入站臺，然后直接上公交車。
“我常常從這邊轉(zhuǎn)車，如同這個門現(xiàn)已壞了挺長時間的了。”正在7號通道等車的乘客吳女士告訴記者，她常常能看到從缺口處進(jìn)站臺的乘客，“說真的，男女老少都有這么做的，我是膽子比較小，每次都是從樓梯走過來?！?br /> 記者看到，市府廣場BRT站臺共有1至8號通道，8號通道現(xiàn)已暫停運用，正在運用的別的7個通道的站臺屏蔽門都存在損壞或缺失情況。記者粗略地數(shù)了一下，市府廣場BRT紐帶損壞或缺失的屏蔽門有16個擺布，占了一半還多。
以2號通道為例，該通道有3個屏蔽門，其間供乘客上車的門現(xiàn)已沒有了，別的兩個門，一個呈封閉狀況，另一個門為對開的兩扇門，其間一扇不見了。
