江西贛州墻體廣告 “1996年9月1日，跟著火車?guó)Q笛聲響起，由
汕頭開(kāi)往
武昌的168次列車停在了興國(guó)站，那是榜首列?？颗d國(guó)站的火車。其時(shí)，廣場(chǎng)上、站臺(tái)上、大道邊，摩肩接踵，全部興國(guó)都沸騰了?！苯鼇?lái)，其時(shí)負(fù)責(zé)攝影作業(yè)的黃家騰回憶起京九鐵路通車的場(chǎng)景時(shí)激動(dòng)地說(shuō)。
京九鐵路的建成通車，對(duì)地處內(nèi)陸的國(guó)定貧困縣興國(guó)來(lái)說(shuō)，即是一條連接外界的黃金線。黃家騰說(shuō)，這條南北交通大動(dòng)脈，一端連著首都北京，一端連著我國(guó)改革開(kāi)放的最前沿。京九鐵路注冊(cè)20年來(lái)，不只促進(jìn)了興國(guó)縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)展，也加馬上興國(guó)公民脫貧致富的步伐。
“有了鐵路物流，生意非常好做了?！?月31日，
江西天龍不銹鋼水塔封蓋廠負(fù)責(zé)人曾鋆快樂(lè)地說(shuō)。曾鋆在做水塔封蓋生意的前幾年時(shí)刻，因?yàn)?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/auto" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
汽車運(yùn)送 本錢過(guò)高，他出產(chǎn)的水塔封蓋基本上都是在縣內(nèi)出售，很少銷往外地。依托京九鐵路，曾鋆的商品銷往
湖北、
福建、
貴州等地，生意也越做越大。曾鋆說(shuō)，鐵路運(yùn)送 便利便宜，貨品也不容易損壞，與公路運(yùn)送比較，運(yùn)費(fèi)能夠節(jié)約90%以上，均勻每個(gè)月可為廠里節(jié)約運(yùn)費(fèi)3000元以上。
20年來(lái)，依托京九鐵路強(qiáng)壯的運(yùn)送優(yōu)勢(shì)，興國(guó)縣的農(nóng)業(yè)物資、工業(yè)商品等源源不斷地運(yùn)往全國(guó)各地。
螢石礦是興國(guó)的主要礦產(chǎn)資源，在京九鐵路未注冊(cè)之前，螢石礦挖掘廠家寥寥可數(shù)。興國(guó)縣工信局負(fù)責(zé)人說(shuō)，京九鐵路注冊(cè)后，特別是前幾年，螢石粉在 興國(guó)火車站發(fā)送貨品中占到了六七成。現(xiàn)在，興國(guó)建立了氟
化工基地，引進(jìn)了中化環(huán)保
化工、中螢礦業(yè)等6家
公司在興國(guó)出資辦廠，為興國(guó)開(kāi)展注入了新活力。
與此同時(shí)，作為勞務(wù)輸出大縣，興國(guó)外出務(wù)工人員達(dá)19萬(wàn)人，他們經(jīng)過(guò)南來(lái)北往的火車，奔赴各地務(wù)工創(chuàng)業(yè)。
興國(guó)火車站負(fù)責(zé)人說(shuō)，京九鐵路猶如一條股動(dòng)人流、物流、信息流的傳動(dòng)鏈條，既促進(jìn)了本地打工者外出務(wù)工，又促進(jìn)了外地
公司家來(lái)興國(guó)出資，大大提升了興國(guó)知名度。
跟著鐵路屢次提速，京九鐵路為興國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了微弱動(dòng)力，完成經(jīng)濟(jì)開(kāi)展質(zhì)的突破。1996年，興國(guó)縣區(qū)域出產(chǎn)總值是12.1億元。京九鐵路通車20年后，僅2016年上半年，興國(guó)縣區(qū)域出產(chǎn)總值就達(dá)55.9億元，比京九鐵路通車前增長(zhǎng)了近5倍。
當(dāng)時(shí)，昌贛客專正在加快推進(jìn)建造，興國(guó)即將進(jìn)入“高鐵年代”。能夠預(yù)見(jiàn)，好像20年前京九鐵路注冊(cè)相同，新京九鐵路將持續(xù)表現(xiàn)股動(dòng)和促進(jìn)作用，推進(jìn)興國(guó)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)交融開(kāi)展和經(jīng)濟(jì)區(qū)間的交流聯(lián)絡(luò)，助力興國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)開(kāi)展。
