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3月2日，新聞記者趕到成都金堂縣淮州新城第一座大跨距鋼拱預制箱梁構(gòu)造橋淮州灣立交橋項目建設施工工地，承重梁選用預制構(gòu)件組裝工程施工的橋身工程施工已貼近序幕。

在淮州灣立交橋項目建設承重梁預制構(gòu)件組裝工程施工全過程中，350噸的大中型履帶吊將梁段起吊到承重梁以上開展組裝。淮州灣立交橋的跨徑箱梁安裝現(xiàn)階段順利完成80%的安裝工程量清單，全部淮州灣立交橋預估2020年可完成全線通車。

據(jù)金堂縣興金開發(fā)設計基本建設項目投資有限責任公司企業(yè)設計部當場責任人李偉詳細介紹，充分考慮施工工地的運送和組裝難題，主橋箱梁選用橫縱向區(qū)劃；階段預制箱梁間的聯(lián)接方法，則關鍵選用加工廠電焊焊接與施工工地當場電焊焊接緊密結(jié)合的方法。據(jù)統(tǒng)計，淮州灣立交橋以及電極連接線工程建設的投資總額約2.31億人民幣，線路總長1.9千米，基本建設為雙向四車道的一級公路，在其中淮州灣立交橋設計方案為 1主橋 2引橋 的三聯(lián)布局，在其中主橋設計方案為單跨145米的下承式鋼箱系桿石拱橋，公路橋梁總寬為34米；兩邊的引橋為等橫截面連續(xù)箱梁，總寬為30米。

新聞記者另外掌握到，淮州灣立交橋坐落于金堂縣淮口街道社區(qū)，是聯(lián)接金堂縣淮州新城綜合性功能分區(qū)與老城區(qū)綜合性功能分區(qū)、小柏綜合性功能分區(qū)的過江安全通道，是一條一級公路兼大城市主干路。新項目起始點坐落于金堂縣淮口街道社區(qū)的九龍大路與當代大路交叉路口處，以后沿西北-東北地區(qū)邁向經(jīng)過中華路、解放路，終點站順接五里大路，與五里大路產(chǎn)生T型平面交叉。新項目完工后,將變成金堂縣淮州新城地區(qū)內(nèi)第一座大跨距鋼拱預制箱梁構(gòu)造橋，并變成中心城市跨過拓荊一座代表性公路橋梁，巨大提高臨江海峽兩岸城市交通工作能力，減輕淮口街道社區(qū)的交通出行工作壓力難題，促進城市規(guī)劃建設協(xié)作發(fā)展趨勢。