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10月18日，湖北省國際貨運關(guān)鍵核心區(qū)新項目（鄂州機場）的重要配套設(shè)施——燕磯長江大橋，在黃岡市側(cè)立交橋錨碇工程施工區(qū)動工。新項目完工后，從鄂州機場經(jīng)立交橋可直達武鄂、大廣等高速路，15分鐘內(nèi)順通黃岡市區(qū)。
燕磯長江大橋新項目預估總投資125.61億人民幣，基本建設(shè)施工期四年半，由湖北省交投集團項目投資、中鐵大橋局和中交二航局等企業(yè)施工單位。立交橋總長26.一公里，為兩層過江公路橋梁，頂層是6行車道高速路，源于黃岡市大廣高速路，至鄂州燕磯鎮(zhèn)接武鄂高速道路，設(shè)計方案速率為100公里/鐘頭；下一層是4行車道快速道路，源于黃岡市江北區(qū)一級公路,過江后接鄂州快速道路，設(shè)計方案速率為80千米/鐘頭。
做為我國促進新一輪過江安全通道基本建設(shè)至今第一座動工的長江大橋新項目，燕磯長江大橋是湖北省已完工全線通車和新建的第39座長江大橋，選用跨徑為1650米的兩層鋼桁梁懸索橋構(gòu)造，是現(xiàn)階段全球已建新建的第二大跨距懸索橋。據(jù)了解，因為水文水利和地質(zhì)學標準繁雜、航運規(guī)定高、航空公司高寬比受到限制，該立交橋是現(xiàn)階段湘江上工程施工技術(shù)水平較大的立交橋。
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